集微网消息（文/马慧）有投资者向骆驼股份提问：“这次北京新能源车大会，提倡大力发展氢能源商用车应用，公司氢能燃料电池在商用车上的应用将什么时候推广，希望公司抓住机遇大力推广助力骆驼更上一层楼！”
针对该问题，骆驼股份9月2日在投资者互动平台表示，近两年，新能源中重型卡车市场快速发展。在部分省份，氢燃料重卡率先开始起量。未来，公司将优先考虑从商用车领域切入氢燃料市场。
锂电池方面，骆驼股份12V/24V/48V产品获得国内外大型车企的定点和配套订单，取得了广泛的市场认可。骆驼股份表示，公司进行产研结合，对接高校和研发机构，导入燃料电池的合作与研发；积极推进新能源储能业务，助力公司未来发展。
资料显示，骆驼股份致力于打造“绿色铅酸电池循环产业链”和“新能源锂电池循环产业链”。在铅酸电池方面，骆驼股份通过在国内外的不断布局，目前在汽车低压铅酸电池领域已建成“电池生产--销售--回收--再生--生产再利用”的循环经济模式，再生铅回收处理能力达到86万吨/年，已基本实现汽车低压铅酸电池的主要原材料铅的自给自足，降低了生产成本波动幅度，确保了原材料供应的稳定性和产品质量。同时，骆驼股份按照客户提供的订单来安排生产，可以不断加快原材料和产成品的周转速度，骆驼股份还与主机厂签订了铅价联动协议，从而将由于铅价波动产生的影响向下游转移。
（校对/黄仁贵）