关键不是赛力斯造的车

你可以说问界系列新能源车大部分技术掌握在华为手中，但不可否认的赛力斯是目前两市5000多只股票中和华为关系最最亲密的，没有之一。而目前华为在智驾领域技术是遥遥领先的，这时不炒赛力斯，那还能炒谁。

华为系与真它车企比智驾，华为系内是流量共享，车型细分，要说比那也是比含华量，比产能！赛力斯一上场就一二三厂百万产能，一上场就系列车型，一上场就科技车皇。哪个合作伙伴能做到，不管是先前的北汽还是现在的奇瑞，都不可能！赛力斯是华为在汽车产业打下的一颗不锈钢钉，永远是最硬最亮的那个，也必须是最受益最赚钱那个，不为别的，只因为人家是第一个把灵魂托付给花厂的！

感觉M9发布那段时间股价会让人没法上车

这种观点就是典型的屁股决定脑袋。

M9发布前一直在100内横盘调整，未必也太晚了

可别吹了，都跌成啥样了

奇瑞没有上市

赞同！