楼主你应该是最近半年内才关注均胜的。绿胜一直以来都是高商誉，高负债比，低毛利净利著称的。这也是高速扩张的制造业企业通病，如果是价投不建议关注。但是，要暴雷也不是现在，均胜目前货币资金58亿，现金流稳定，刚跟工行合作总行授信，足以应付短期负债，何况浙江省出资了100亿防止均胜这类企业爆质押风险。除非福特通用大众宝马有一家倒了，不然应收账款和商誉的雷爆不了，目前看福特比较危险，但是也没到倒的地步。目前的均胜说实话比任何一个时候更让人放心，因为进入了高壁垒高护城河的汽车安全领域，带来的是稳定现金流，如果均胜没有上述问题请问你们能看到200亿市值不到的均胜么，这本身就是一场赌博，所以这不是价投该来的地方

楼主你应该是最近半年内才关注均胜的。绿胜一直以来都是高商誉，高负债比，低毛利净利著称的。这也是高速扩张的制造业企业通病，如果是价投不建议关注。但是，要暴雷也不是现在，均胜目前货币资金58亿，现金流稳定，刚跟工行合作总行授信，足以应付短期负债，何况浙江省出资了100亿防止均胜这类企业爆质押风险。除非福特通用大众宝马有一家倒了，不然应收账款和商誉的雷爆不了，目前看福特比较危险，但是也没到倒的地步。目前的均胜说实话比任何一个时候更让人放心，因为进入了高壁垒高护城河的汽车安全领域，带来的是稳定现金流，如果均胜没有上述问题请问你们能看到200亿市值不到的均胜么，这本身就是一场赌博，所以这不是价投该来的地方

关键是生意怎么样，高库存高商誉高负债还有高应收都比较麻烦的。但200亿要买全球三分之一的份额，进入所有车厂的供应商目录，还是划算的，不付出点代价是不可能的。风险在于整合，毛利是否回升

所有者权益是已经扣除负债了的资产，麻烦看清楚账上的货币资金再说好吗

为什么有15亿回购？都这么穷了

如果财务指标都完全好转的话，还能以这个市值买入一家国际化公司吗

只取几个财务指标就想炒好股票那太容易了

1，暴力成长型企业，又不借助外部资金的么？搞钱本身就是企业的一种能力，2，货币资金有约59亿元，短期哪里缺钱 长期借款比去年年底增加54亿元，很牛逼啊，这时候还能搞到长期借款是本事

回购是最大的败笔，10pe以上的回购都是耍流氓。

同感，这公司的经营就像是在走钢丝，激进扩张，到底是福是祸，交给时间去评判

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