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回复@Captain-Nemo船长: 既然已经供过于求,为什么船运公司还要增加运力呢?//@Captain-Nemo船长:回复@mohana:我再给你个证伪的内容,第一,我每年计算都算了拆解量。第二,2023年的拆解绝对运力规模远远小于2019年。而且拆解的按照运力加权的平均船龄也高于2019年,船舶拆解量提升的最佳促进因素实际还是运价下跌。$中远海控(01919)$$中远海控(SH601919)$
引用:
2024-06-07 15:40
涨了多了,一般我习惯于算算账,大概知道处在一个什么样的位置,是已经进入纯博弈了,还是继续处在内在价值范围之内。
下面的计算都是大概的数字,不想去核对具体的数字了,反正是拍脑袋,主要看大的思路。
现价,海控A总市值大概2750亿,按照去年的分红额120亿计算,股息率4.4%,对应目前...