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小鹏好像比较危险。

首先,宣发能力是真不行,和小米、华为甚至比亚迪相比都差一大截,而且没有改善迹象。

其次,品牌定位似乎也有问题,相比于蔚来主打豪华、理想主打家庭、小米以一辆轿跑渲染发烧调性、问界搞科技、比亚迪做丰田,小鹏的产品线混乱得多,G\P\X啥都做,现在还要做10-15万和比亚迪抢市场,还要大举出海,感觉就是什么都想要、什么都做不好。

毛利和现金流仍然看不到改善迹象,月销量迟迟无法站稳2万,竞争却越来越激烈了。

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这认知,居然有2万多粉丝

小鹏本来也是想主打科技的,玩无人驾驶的。无奈营销拉跨,宣传力实在有限。华为参与造车后,几个自动驾驶视频全网热搜一边,小鹏就“落后”了跟科技不沾边了。其实G9X9产品力都很不错啊,性价比也拉满了,大家不认没办法。何小鹏还是有点工科生思维,觉得酒香不怕巷子深,但雷军说年轻的时候创业就吃过这种苦,发现这样不行的,后来转变思维,上路了

要不,您做空?港股一天能跌99%的,你努点力?$小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$

04-09 22:42

这个品牌名字 就劝退了一大堆人
而且各种花里胡哨 定位一点不清晰
感觉是造给科技小白的车
一点不懂细分人群需求

04-10 08:17

创始人刚愎自用,如果不起小鹏这个名字估计会活的好好的

还做飞行呢,蹭热点一流

04-09 22:34

危险,德国人还买上千辆g9?