最近开始理解特斯拉的产品思路。
苹果一年只有两三款手机，每年的外观更新基本可以忽略不计。但无论销量（Q4）还是利润角度都可以做到世界第一。人们更换iPhone，更多是为了摄像、芯片等硬件提升因素，不是外观设计。
类似的道理。如果特斯拉可以提供最好的驾驶体验、最好的智能化、最高的性价比，那为什么还需要复杂的车型矩阵？理论上，一个成熟、稳定的产品线，最终成本一定比产品线眼花撩换的生产成本更低。
也就是说，外观设计是次要因素，确保驾驶体验和智能化的持续领先是核心因素。卖了好几年的model 3和model y订单仍然稳定，事实似乎证明这种思路的可行性。
比亚迪仍在眼花缭乱推新品，对智能化的关注不足让我有些担心。