这一轮钢铁持仓了大约两周，虽然不亏但也没赚。回过头来看当时买入的原因和时机都没问题，在出场和标选择上还可以再优化。在标的选择上，华菱钢铁明显比马钢和中国东方集团强势。
时至今日，基本可以判断钢铁不构成强势的单边上涨，和去年的新能源、光伏都有本质区别，起码到现在市场仍是不认可的。
以比亚迪为例，去年的两次主升趋势里，中途不应有10天以上的震荡，即使有回调也会很快涨回去。
保利协鑫能源也是。
比较有意思的地方在于，虽然中国东方集团和马鞍山钢铁股份都很弱，但华菱钢铁是符合这种强势上涨的。同一个钢铁板块内部也有很大的分化。
本次持仓可以优化出场，当意识到钢铁板块没有那么强势、市场不认可后，在3月15日应该减仓降低风险。投资迟早会卖飞的，错过机会不可怕，关键在于降低风险，这是一个心态调整的问题。
港股的钢铁指数：
沪深钢铁指数：
今天降低了钢铁仓位，调了一部分到永达汽车上。
需要强调，并非不看好钢铁。我仍然持有钢铁一半多仓位，只是觉得强度低于预期，适当降低风险。
每个人的策略不同，作为短线交易者，我追求短线的强度与确定性，所以更看重价格、成交量、板块情绪、逻辑，企业内在价值只是考量因素之一。
当前持仓： $永达汽车(03669)$ : $中国东方集团(00581)$ ： $马鞍山钢铁股份(00323)$ =40%：30%：30%