丽丽r75

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代理商模式就是车的所有权还是厂家的，所以售后更有保障吧

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今年要发的车多，07、16可能都等着发呢，新模式能刺激销量增长

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产品太多了，经营模式确实应该转型了

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回复@你好啊来啦: 售后维修都方便多了//@你好啊来啦:回复@时代周报:新模式更好铺量了，对于企业来说，降本增效，对于三四线城市的车主来说，售前售后服务也更方便，何乐不为

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重点城市直营店，小城市代理商蛮不错的，这样可以铺量，我们小城市的人也可以更好的试驾车。

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小道消息说长安也会对代理商做培训的，服务体验甚至会更好，期待一下

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一种抓下沉市场的好方式？

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坐标小城市，阿维塔在我这开不了直营店，代理商模式大力欢迎了👍🏻

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小城市终于能看见阿维塔了，代理商快出现吧

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黑猫白猫抓到耗子是好猫，企业也要活着，而且不是全转代理，是重点城市直营，部分城市代理商。

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像我们小城市以后是不是也可以买阿维塔开了

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这个节骨眼转模式还挺有魄力的，希望能冲销量吧

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转变模式的话，是不是意味着以后更多城市都会有阿维塔的门店了？

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不是一刀切吧，估计让员工自己选了，直营店还是有的，只不过有的城市是要代理商

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新模式覆盖范围广，小城市也能试驾阿维塔，何乐不为

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华为的电机本身也不是合作这块的啊，用不用企业有自己的考虑

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回复@精致的打新小奇迹: 看数据，中兴通讯还是需要不断提升的//@精致的打新小奇迹:回复@金融界网站:中兴还是很厉害的，在行业很不错的

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中兴通讯的利润增长还是很不错的

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中兴加油吧，会一直支持的