对基建有误解的朋友,请看这里

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老实说,大部分人对基建投资都有严重的误解,非常严重。

这是一本2014年出版的书,作者是一个很厉害的人,名字就不说了,说出来大家肯定都知道。他具体厉害在哪里,看图:




道理很简单,不是吗?奈何噪音太多,把简单的道理给盖掉了

全部讨论

2018-08-07 22:08

邱国鹭  投资中最简单的事

2018-08-07 23:28

问题在于基建投资的边际效益在快速下降,如果投入到人口稀疏的地区,很有可能变成坏账,现在不是一直在为08年的四万亿买单吗

2018-08-07 22:50

想要保7和想要转型是两件事情

为什么一定要保7?为什么没人问这个问题,而把它当作理所当然的事情?

2018-08-08 09:03

这些年许多人被忽悠了,认为加大基础设施投资与经济转型对立起来,什么投资收不回,边际效益递减等言论。实际是视野氛围出来问题,如果站在全社会看、未来看,结论就完全不一样。举例:没有电信业3G、4G基础实施投资,会有BATJ这样今天众多的新兴产业?没有高速的移动数据网络会有共享经济这样新产业吗?没有铁路、高速公路这样的基础设施投资会有这些年来增长非常快的快递业高速发展?等等。

2018-08-08 09:20

出口,消费,房地产,固投,政府的手都插不进去,或者说插进去也不是效果大打折扣。只有拉动投资,政府可以亲自上阵,所以百试不爽。 

说实话,真没看出他有什么水平。就两次宣布不打毛衣盏这个事,简直就是小儿被玩于股掌之上的感觉。

2018-08-08 09:37

写投资书的都是骗子,或者不怀好意广告嫌疑!比如方丈写书为了宣传雪球。

2018-08-08 08:33

今后7-8年是提升基础设施建设的最后机会。
非常赞同这句。
说句不敢说的话,国家没有大幅减税,很大一部分原因应该也是这个。
具体不说了,喷子们喷我吧。

2018-08-08 16:44

关键是中国经济土壤太差,你指望新型科技行业在中国产生大规模的经济增长不现实,你看中国大的公司,其实本质上都不是科技创新公司,什么阿里就是个平台,本身创造效益,但是不制造,什么腾讯,也是通讯平台,也不产生制造,百度更加不用说了,一无下限广告公司,离了中国生存不了。现在你看物流公司外卖公司火热无比,以后都是雷,一旦经济退后,不需要那么多物流了,一大堆下岗的。大制造中国的汽车,飞机,机器人,ai,农业生产等等都是很落后,现在的繁荣是表面上的,还独角兽,都是吸血的水蛭,还好取消了。美国怕的就是中国制造发展上来了,所以搞贸易战,中国制造要自强,管理层要强力扶植,中国利益集团必须割一块肉来喂喂中国制造,要不自己也会长远受损,甚至会退掉位置。所以,我认为现在救命的还是基建和房产,长远的是减税,发展自主技术,多偏向实体,科学资源配置,像电动车这样的产业一定要抓住机会,争取弯道超越。

2018-08-08 16:42

终于看到一篇能正确理解基建对中国当前时点的重要性的文章。特别是人力成本的认识对将来基建的掣肘,就像美国一样,想大搞会很多困难。现在就应该抓住实际大搞。还有基建不能简单按收费和成本回本算经济账,而应该综合对经济的带动来看效益,就像高铁和地铁一样。