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$百度(BIDU)$


之前艳红吹过一次牛,说谷歌再进来,我们可以再比一次。结果被喷出了翔。老实说我倒是不觉得他有多吹牛。谷歌刚搞中文搜索的时候,我是百度和谷歌并用的,但是后来每每都是先打开百度搜,搜不到才用谷歌。我曾经专门比较过两者的搜索效果,感觉百度对中文搜索的精度把握是比谷歌精准的,也就是说谷歌的中文团队至少在那个时点上干不过百度。再加上有百度百科之类的实用小工具存在,自然而然的就不用谷歌了。

至于说到造车,我的感觉是Waymoo方向是错的。多少年前啊,谷歌就把一个巨大无比的几十万美金的雷达摆车顶上了,我当时寻思,这种车造出来有人买么?结果这么多年,也没整出什么名堂来。其实特斯拉早年的自动驾驶也都是在吹牛,说骗人也不为过。17年的时候我试了他们第二版的自动驾驶,也就是把mobile eye踢出去以后加了毫米波雷达的那版,差点出车祸。也就知道了Musk就是在忽悠而已。没想到这两年特斯拉的自动驾驶进步的挺快。而百度的解决方案,也从一开始的以激光雷达为主,演变到现在的以影像为主了。

所以说,其实谷歌跟百度比造车,真没觉得有什么大的优势。
引用:
2020-12-21 09:28
利益披露:由于把百度加到了重仓(但要注释一下,这是一个无可救药的分散主义者眼中的“重仓”),而近期百度股价又有一个明显的catalyst,就是他可能要造车。所以迫切想跟大家讨论一下——暂且不提技术细节、财务细节、估值细节——就想从大方向而言,聊聊这事到底靠不靠谱。
一. 拐点
某...

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2020-12-22 15:59

谷歌离开中国,某种意义上是害了百度。百度失去了了一个重量级的对手,从此以后过上了不思进取躺着赚钱的幸福生活。如果谷歌还在,百度的搜索质量不会这么差,竞价排名不会这么肆无忌惮

2020-12-22 17:05

不是精不精确的问题。百度一搜前面全是广告,正儿八经的内容排在后面再后面。我是谷歌搜不到了才想百度。

2020-12-22 14:05

这个不是吹牛 谷歌走的时候就比如百度准

2020-12-22 12:37

精华还是在艳红2个字,食什么梗

2020-12-23 00:52

当年谷歌退出的时候确实不如百度!但是,后来百度选择了安逸,谷歌选择了进步!差距越拉越大,现在还需要比较吗?一个想重新扬帆起航,一个已经是伟大!

2020-12-22 14:38

谷歌当年中文搜索的确不如百度,市场份额也比百度小很多。但不觉得百度在自动驾驶方面有大的前景,自动驾驶跟搜索要面对的客户群体和竞争对手都不一样,百度这今年新业务开拓能力泛善可陈。

2020-12-22 11:59

百度有大数据优势,中国有5g优势,谷歌没戏