米夫0727

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不了解一下新能源里的插混汽车？完全不依赖充电桩，可以只加油不充电，当纯燃油车开，比纯燃油车动力足，还比纯燃油车省油。

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恭喜恭喜

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回复@黄老邪006: “主要也是在俄罗斯和南美这些地方卖廉价车”这句话是你说的 我指出你的错误 然后你就像被针刺了一样//@黄老邪006:回复@黄老邪006:比亚迪已经是中国第二大出口车企，奇瑞别看卖的多，主要也是俄罗斯和南美这些地方卖廉价车，，，比亚迪车子在欧盟，南美可是gen宝马一个价格...

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回复@黄老邪006: 奇瑞在俄罗斯的售价比国内贵一倍//@黄老邪006:回复@黄老邪006:比亚迪已经是中国第二大出口车企，奇瑞别看卖的多，主要也是俄罗斯和南美这些地方卖廉价车，，，比亚迪车子在欧盟，南美可是gen宝马一个价格卖的豪车。欧洲压根不怕奇瑞，也不想学奇瑞的燃油车技术，他们想学比亚迪的...

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回复@淡墨清荷: 我实盘是重仓了分红更稳 今年成长更确定的长江电力 但是我不会人云亦云说神华目前是泡沫//@淡墨清荷:回复@米夫0727:那你现在全仓杠杆买进去救可以了

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回复@淡墨清荷: 你要分析周期股之所以是周期的本质 是因为产品同质化 在利润高的时候全行业扩产然后互相卷 最终导致产能过剩然后全行业亏损
但是煤炭上游供给侧改革后不一样了 国家不允许煤炭企业随意扩产 严格控制产能 而且有了上个周期的教训 煤炭企业普遍也对扩产消极 所以即使现在利润很好...

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回复@淡墨清荷: 不好说啊 煤炭因为上游供给侧改革后限制了产能增加 周期性可能真的变弱了//@淡墨清荷:回复@米夫0727:你觉得能维持？能维持还叫周期股？

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其实取决于煤炭行业的周期性 如果利润能维持的话 神华当前的股息回报率依然很不错 强于目前大多数消费股和医药股

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2024年利润高增 以及高增的利润会兑现分红

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真到43PE我也跑路

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回复@麦子奈奈: 现价扣掉分红 股价等于27.5 这个27.5对应的真实PE只有20倍 对应于2024年的预期利润 至于为啥利润增加这么多 你们这些没做研究的人当然不会清楚 不要着急 二季度报也快出来了 我可以告诉你 长江电力利润高增20%以上//@麦子奈奈:回复@米夫0727:大佬，分红不是这么算的。
分红不影...

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不懂不要瞎BB 现价的长江电力扣掉下个月的分红 按2024年预期业绩算 真实PE只有20倍

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回复@暗香书隐: 如果＋20%呢？//@暗香书隐:回复@米夫0727:炒作罢了，自我找理由，二十多倍的PE，业绩能增长几个点就叫超预期了？

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回复@暗香书隐: 等水电股中报出来亮瞎你的眼睛//@暗香书隐:回复@公子豹:3%股息率，业绩零增长，这叫价值投资

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回复@股票有道: 就是今年的业绩 来水很好 年底见分晓//@股票有道:回复@米夫0727:笑死哥了，我赚不到钱？你今天赚了多少钱，有我多吗？我让你说前瞻多少年，你又说不出来

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回复@股票有道: 对企业经营不跟踪 所以你赚不到钱 只能等明年初发业绩快报时拍断大腿//@股票有道:回复@米夫0727:前瞻多少年的净利润？我听你编

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回复@股票有道: 现价的前瞻市盈率不到20 贵么？//@股票有道:回复@米夫0727:再高增，市盈率都到多少了？

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回复@海曼Hyman: 对呀 所以现在价格对应高增的业绩依然是合理//@海曼Hyman:[该内容现已无法查看]

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回复@海曼Hyman: 恐怕你还不知道二季度长江电力业绩是高增…等你看到公告 股价已经涨完了//@海曼Hyman:[该内容现已无法查看]

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回复@养云君: 目前这个低息环境下 长江电力的合理股价在30元以上 不过雪球上的大聪明们一定要等6库的业绩实锤了才能反应过来//@养云君:回复@初善君:同意，这才哪到哪，后面打的多了，你就习惯了，一涨你就把脸伸过来了$长江电力(SH600900)$