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真理越辩越明👍。来了小鹏对懂车帝的AEB测试,做出回应。神仙打架,这是最好的“智能驾驶”知识大讲堂,全民普及[加油]
大概的意思是,AEB属于人主动驾驶领域,有明确的国家和国际规范。遥遥领先有越界偷步之嫌。而这种越界,看上去安全,但是会影响人的主动驾驶,甚至产生意想不到的安全和体验问题。
想问一下,是什么样的“安全和体验”问题呢?是诸如AEB急刹,导致后车追尾,谁的责任?
顺道过来陪跑的腾势N7,竟然考了个第三,意外啊[斜眼],长江哥马上添油加醋,来个表决心。[滴汗]$比亚迪(SZ002594)$真理越辩越明👍。来了 小鹏 真理越辩越明👍。来了 小鹏 真理越辩越明👍。来了 小鹏

全部讨论

2023-11-08 15:48

HW用做手机的思路做汽车是很危险的

2023-11-09 03:41

懂车帝测试腾势N7,可能原先只是想在HW和小鹏的过程中顺便来踩一下比亚迪,结果比亚迪出乎他们的意料了。

2023-11-09 02:43

比亚迪和特斯拉的测试结果还是很不错的,小鹏是真的垃圾

2023-11-08 21:57

先让问界新车跑个几年观察一下,我等现在开的小鹏报废了换问界

华为把aeb调教成这样,会在堵车慢速时让人崩溃,所以大多数车主应该会在城市道路上关闭aeb,形同虚设。

2023-11-09 09:53

对于aeb真正的技术范畴普通人很难完全掌握清楚。不过如果只能在小鹏和问界中选择一个,我选择后者。

2023-11-09 15:08

个人认为,比较合理的分析

2023-11-09 12:29

开过再发言讲自己的感受,不要自以为是,更不应人云亦云。

2023-11-09 10:53

AEB急刹,后车刹车不及,不就是后车没有保持安全距离导致碰撞?这科目一的题目还有异议的吗?

2023-11-09 09:17

争什么呢,不是先有华为后有天吗?