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回复@微兔7n9: 不需要往国外看,国内的比亚迪最近连续四年获得全球新能源汽车销量冠军,2009年以来路上跑的电动出租车和公交在10万台上下,全球行驶总里程自然不会比特斯拉少,甚至多数倍也不为过。可是起火爆炸致人死亡的数据不足特斯拉的零头,唯一有实锤的也不过是7年前更加能证明电池安全性的深圳滨海大道5.26事故,还不能说明问题?特斯拉最近2月26日的起火事故一天后在警方停车厂内反复燃烧,加上同一周内辅助驾驶致死两起事故两条生命,以至于被美国交通安全委员会介入调查,以上有一句假话吗[为什么]//@微兔7n9:回复@qjl5460:哪个品牌的死亡率比特斯拉安全了?
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2019-03-16 12:10
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比亚迪今年就不是冠军了吧,另外混动和双模能算新能源吗?

2019-03-24 20:14

是有些道理,可特斯拉确实是电动车的极大推动者,革新者!