利润的话，目前看满产的情况巅峰20%利润率，应该也就120多利润，周期股最景气一般也就10-15pe，考虑稀缺性和军工属性，给20pe，也就2500亿吧。历史情况参考性不大，因为上一个船周期正好被大牛市接力了。
只能说有这种可能，但是现在一致性预期26年大概800多，炒股看预期，你信1000市场不信
还在用前年的营收计算利润？去年营收都750亿了，未来营收不能上千亿？百分二十不是两百亿？周期高点，通策医疗这样的都能50倍，全球第一的造船不能给30倍？
通策不是周期股，周期股估值体系不一样，你见过哪个周期股高点还能享受高pe的？
买中船还是因为船周期行业的贝塔改善，赚脚踏实地的钱。如果是为了情绪这种虚幻的东西，那还不如去低空抢板
都是结构性牛市共振的，目前船舶如果不叠加牛市情绪，估值空间不大了，当然如果能复刻15或者21年情绪市，那就是疯长，任何分析和理性都没有意义，基本面也没那么重要
一季报后最新的研报，26年现在都看到1000亿营收，120左右的净利润，