哈哈，我经常被耽误交易机会的理由是···开会。
不过今天券商暴力强拉，前期题材纷纷熄火，像新能源里的$亿纬锂能(SZ300014)$ $鹏辉能源(SZ300438)$ 这些前期领涨的调整幅度都不小，还得从低位的概念股里找安全边际更高啊。

哈哈哈哈，给莎莎老师做专职研究服务

哈哈，我经常被耽误交易机会的理由是···开会。
不过今天券商暴力强拉，前期题材纷纷熄火，像新能源里的$亿纬锂能(SZ300014)$ $鹏辉能源(SZ300438)$ 这些前期领涨的调整幅度都不小，还得从低位的概念股里找安全边际更高啊。

均胜电子，
汽车行业周期底部
智能驾驶仓位
汽车电子概念
管理层一直在回购

新能源汽车我是一月做的整理，首先催化剂是特斯拉明年在国内即将国产化，而特斯拉进入国内建厂到量产是超预期的，我的理解是鲶鱼效应，类似苹果进入国内带动整个手机产业链升级，而华为一批手机也是受益于这个产业链升级，而为什么说鲶鱼效应呢，对国内汽车产业稍微了解下，中国在电子汽车这块也是和美国，欧洲，日本，韩国是同一起跑线的，科技部长万刚对这块的贡献很大，牵头人，其实也很好理解早期国产汽车市场换技术明显是失败的，现在传统汽车明显和国外差距仍很大，所以新能源汽车是一次弯道超车的机会，汽车电子中国的三大核心，电池，电机，电控这块是有技术优势的，所以研究新能源围绕这三块就行，我选的电池隔膜的，恩杰股份，不仅是宁德时代的供应商，也是韩国和日本主流电池的供应，欧洲对环保要求高，所以它们加大新能源的补贴政策是对电池这块是很大的刺激，其他几个细分，比如三花智控，普泰来，新宙邦，汇川技术，宏发股份，我就不展开一一做介绍，我选了两只，一个电池方向，我选了恩杰股份，一个选了特斯拉的电机控制唯一的，宏发股份。

其实新能源这一波炒作差不多快到尾声了 我是一年前就重仓新能源璞泰来的 平均84清仓了 赚50%多 这一波是没有业绩支撑 靠特斯拉 宝马奔驰大众保时捷等的消息炒起来的 国内新能源连续几个月下滑还没有止住 炒到这个价位要么横盘半年 要没回调30%再涨 这个时候进去被套大半年的概率很大 切记

新能源汽车最根本的是电池，电池最根本的是正负极，正负极的材料里面，最稀缺的是钴。在曾经的造车大战中，钴的价格狂飙，但是最近钴的价格下跌。未来一旦新能源车有行情，领涨的还是钴的相关股票。只有两个标的，华友钴业，寒锐钴业。华友钴业是老牌龙头，走势稳健，寒锐钴业爆发力强。

新能源汽车，看好宁德时代,新能源汽车长期增长趋势无疑，公司龙头效应显着。从市场需求看，新能源汽车渗透率在逐步提升，2019年新能源乘用车产量有望达到135 万辆，渗透率达到6.4%，2020 年将达到180 万辆，乘用车的电动化率将达到7.8%。随着双积分正式计算、上牌优惠、购置免税等多项扶持政策展开，合资品牌也将在近两年密集推出新品，公司作为行业龙头受益明显。

楼主很漂亮，能发红包的人就是美丽

公主，融捷的表弟，比亚迪了解一下：
优势：三电优势，新能源产业链布局优势，技术优势（IGBT、e平台等），中低端电动品牌优势，平台优势，车型优势，成本优势没体现出来。
劣势：皇亲管理、营销三流、负债太高。
目前：新能源市场越来越大，比家车子做的越来越好，管理和营销老王说要整改，但还没看到效果。
目前基本面最差的还是车子卖不动，这很关键。
希望营销跟上，销量越来越好。车子工厂与电池工厂产能利用率上去了，现金流好转，外供开始大量出货，开始良性循环，就是比家起飞之日……