其实就是这个降本和产能是最难的，你不知道协调上下游供应商有多费事，一个需求几个月能给个答复都算敬业的了。更何况联盟是互不隶属，用谁的标准?吵3年起步。
晚期不至于啊，比如上汽的技术还是可以的，要不然也不会受到欧盟首压了，只是成本降不下来，我这办法首要的就是帮助各家电动车降成本。
时机已经错过，现在已经是三国晚期了，结局注定，就是死法的区别
也有赤壁之战的成功例子，变有可能活，不变则一定死，选哪个？