全服务航司和廉价航空完全不同。除了午饭,还有贵宾厅、商务舱服务等,全服务航司营收得比廉航营收高60%以上,利润才有可能相当。
不会投资,几十亿给了东航,虽然是交叉持股,不如投给中石油对冲风险
按利润算,一季度午饭成本有5亿吗?
不死不活趴着
负债太高,还贷款了