回复@倪朱: 油价下行会降低招商轮船的运营成本,现在油价太高,低硫油更贵。
油价下行对油运行业的影响在于对货量的影响,两个方面:
1、油价由于供给增加,快速下行,各国大幅进行补库存,并用vlcc存储,会出现contango的情况,油运会急速飙升,持续性差,除非原油持续很低的位置,这种可能性低。
2、原油供给缓慢增加,且高于需求,价格缓慢下行,温和补库,对运价有一定支撑,等vlcc自身供需出现问题后,运价才有可能长期保持一个较高水平。
原油价格和运价很复杂,不是单一线性的,高油价和低油价均出现过高运价。要综合库存,需求,未来预期变化,自身船队供需等多种因素。//@倪朱:回复@赛艇队长:队长,请教一下油价下行对招商轮船的影响,谢:
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引用:
$招商轮船(SH601872)$ 回调多了,很多朋友来问。我只能尽可能的给大家说说行业情况,股价我也管不了。
轮船的核心,我觉得还是在于成长,从以前油运大头+部分干散,到现在的2+N的模式,无论营收还是净利润都持续创造上市以来新高。股价在涨50%后有回调很正常,没有只涨不跌的市场。集运继续高...

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赛艇队长06-18 20:24

运的东西不一样,南油主要是clean油,轮船主要是dirty油,目前也没看见成品油下行的风险

偷鸡养猫06-18 18:31

队长,那南油呢?是不是小船拐点来了?

赛艇队长06-18 10:40

一半仓位

何老板huk06-18 09:56

队长你目前中远海控的仓位重不重?

倪朱06-17 10:47

谢谢队长