润哥 的讨论

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农耕文化,天生对海洋文化藏有深深得隔阂。投资也是一个文化问题。

热门回复

在海上喝的淡水水质太差,基本都身上都有结石

郑和是去赚钱的 后来江南东林党崛起 扼杀了皇家海运 结果江南那么有钱 全部藏富于民 最后连锅一起给了满贼

郑和曾说:“欲国家富强,不可置海洋于不顾。财富取之于海,危险亦来自海上” 作为一个明朝古人,确实有着超越时代的眼光和智慧,可惜,明成祖朱棣以后,明代再没有这样的皇帝能支持向海外拓展

这个判断确实有偏颇,郑和下西洋期间,朱棣五次北伐蒙古北元,最终将北元打垮,营造北京城,疏通大运河,将明朝国力版图达到顶峰,但却没有如同汉武帝和隋炀帝那样耗尽民脂民膏,国库并不空虚,反而是宣德朝后不再由政府组织下西洋开始,明朝政府的财源大减,海外贸易的利润被东南沿海的大地主大豪绅掌握,才开始落入财政困难

尊敬的润哥,我想去当航海员,据说十年多可以做船长,收入还行

2022-02-10 13:16

咱们同行啊,我矿产地质狗

现在高级官员三副的话一个月三万人民币多了。。。。。。。。市场价

我说的就是钱,正是由于郑和下西洋带回来的货物利润入库,减少了明朝税收压力。同样是明朝,中后期财政只能不停加田赋,海外贸易的利润政府拿不到。还可以相比南宋,南宋能有效管制海外贸易,抽取利润,才能以半个中国的国土,获取古代中国最高的财政收入,维持对北方的战线长达百年。

朱棣五次北伐北元,是事实,营造北京城是事实,疏通大运河是事实,他做了汉武帝和隋炀帝两个人的事,却没有对应的后果,差别就是郑和下西洋带来的巨额利润,减少了对人民的压榨,这都是信史。

高级船员,一般都需要航海专业学校学习出来的专业人员。船上人员总体分三类,甲班部的,你说的船长就是,还有大副,二副,属于船舶驾驶类专业。轮机部的,轮机长,俗称老轨。还有一类是水手,对专业技能要求相对低一些。