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算下折收益,其实很简单。 目前价格回归1,+约定利率。 比如这个高铁A,目前价格0.78, 收益率 (1-0.78)/0.78=28%+约定收益5% 假设一年下折,收益率为33%。   实在搞不懂得同志看看资源a$150029$触发下折后的收盘价格
引用:
2015-06-10 10:34
从昨天中国中车的走势来看,高铁b $150278$ 仓位在150%左右。
建仓神速。俺私下里评估了一下$高铁A(SZ150277)$ 可能是第一支触发下折的基金。
@最后遇到你 @超级鹿鼎公

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2015-06-11 04:08

//丹书铁券: 算下折收益,其实很简单。目前价格回归1,+约定利率。比如这个高铁A,目前价格0.78,收益率 (1-0.78)/0.78=28%+约定收益5%。假设一年下折,收益率为33%。实在搞不懂得同志看看资源a$150029$触发下折后的收盘价格。

2015-06-10 20:07

1.仓位应该不超过100%,之所以昨天净值下跌大超高铁指数的原因是昨天涨停建仓了神车
2.下折收益应该是(1-0.78)*0.75/0.78=21%,约定收益5.25/0.78=6.7%
一年下折的收益率应为27.7%

2015-06-10 19:10

太乐观了,你拿到的A还会继续折价的呀,这个价格的下折大约可以拿回十个多点的额外收益。

集思录上有下折收益计算器,高铁A的下折收益是20%,不是28%,差异在只有75%的母基金按基金净值折算给A,下折后的剩下的25%的A类还是继续折价22%。

2015-06-10 14:10

备学

2015-06-10 13:45

这算法太奇葩了

2015-06-10 13:27

弱弱的问一下,如果一年内没有下折呢?

2015-06-10 11:44

Nice!

不对吧,应该是四分之三的归一。