近1年多以来,看到各地政策 水费、燃气费经历多年倒挂后,在逐步的市场化涨价。但是电价还没太看到这个信号。低估值、现金流好、高分红、再来点增长,要求不能太多了。还有持续增长了2年的运营商应该也算吧,还是比较便宜的。
水电煤里也就燃气有利润保障协议和保障,配气收益率按投资额的7%,让燃气与众不同
水电煤垃圾几个里面,只有燃气是真正To C的,相对而言现金流情况最好。
我持有山东高速和皖通高速,这两个主路段收费年限比较长,路段所在地区经济也不错
新奥也不错,不过我没有。
感觉都不如高速公路和运营商
新奥能源
我的皖通已经卖了[捂脸]
$成都高速(01785)$ 竟然还有10%以上股息的高速公路票买。
各有各的难处,城燃最大的问题是,居民用气不怎么挣钱,挣钱的是工商业。但是下游的用气大户,经常被上游的供气企业和天然气液化厂,直接撬走。
高速路不永续?