点评： 本轮集运行情以来，全球集运三大联盟共10家头部航运公司均已下单或通过独立船东下单。鉴于中日韩有能力建造万箱船的船厂2025年前船位已满，以及联盟内部相互牵制作用，基本可以断定1-2年内再下大单可能性不大，但支线1000~7000TEU箱船订单可能还会有。$中远海控(SH601919)$ $中远海控(...