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回复@平淡中找乐子: 余不做主,让长安做主,这车BU马上就会被玩死,玩死其它品牌是长安最拿手的事,要长安能搞成事,还会入投车BU,自建个车BU不香么。$长安汽车(SZ000625)$//@平淡中找乐子:回复@从容的财经小黑洞:签约后就不是余一个人能做主了,不管是营销资源还是软硬件的更迭速度,都将缩小和问界的差距,甚至以后软硬件首发哪个车型恐怕都还要长安拍板同意才行。阿维塔增程版上市后随着以上资源的倾斜力度缩小,也将带来阿维塔整体销量的逐步上升,而且大家可别忘记了海外市场,目前唯一有能力让华为智驾换个马甲出海的只有长安,特斯拉FSD明年欧洲就开卖,谁能在海外市场与之一战?我们拭目以待。
引用:
2024-07-06 11:35
$长安汽车(SZ000625)$ 来说说阿维塔吧,好多人都说阿维塔含着金钥匙出生,销量却是扶不起的阿斗,首先可以明确反驳这个观点,阿维塔销量并不差,对比完全同样车型价位也一样的智界,六月阿维塔4682台,智界2995台,阿维塔明显超过了智界一大截。所以不要妄自菲薄说阿维塔不行。
阿维塔销量当然...

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余不等于华为 你把赛的成功当作是余个人的魅力 显然是错误的 还有不要偷换概念 合资的没落是我国产业发展的结果 难道其他合资厂也是 长安干坏的?就你这点知识面就不要出来丢人啦

07-07 17:21

这位兄台,不看上下文么,理解能力跑远了,合资车末落是一定的,喊出一把干掉BBA的是谁?是哪个合资车或长安的大佬么?谁家大佬说的福特马自达一出手,新势力都是渣渣在,已前的合资车里比比,福特和马自达是长安合作的,看看销量吧,知识面低的人。