今年以来，公募REITs产品首次发行引起市场广泛关注。作为首批介于股债之间，风险、收益适中的金融产品，公募REITs的业绩表现也成为市场焦点。
据同花顺(137.600, 1.08, 0.79%)iFinD数据，自今年6月21日发行以来，截至12月13日，首批九只公募REITs中有8只均实现正收益，平均涨幅为17.92%。
其中，中金普洛斯REIT和红土盐田港(5.310, 0.02, 0.38%)REIT两只基金业绩表现优异，上涨幅度均超20%，富国首创水务REIT涨幅较高，达到36.65%。
伴随着首批公募REITs发行告捷，第二批公募REITs上市也如期而至。
记者了解到，在第二批公募REITs产品中，有华夏越秀高速REIT（180202.SZ）及建信中关村(7.220, 0.15, 2.12%)产业园REIT（508099.SH）两只基金。其中，建信中关村产业园REIT的基础设施项目是包括中关村软件园在内的互联网创新中心5号楼、协同中心4号楼和孵化加速器3栋物业，兼具地理位置、租户质量和参与方三方优势。
华夏越秀高速REIT将于12月14日率先在深交所上市，受上市首日30%和非上市首日10%的涨跌幅比例限制。在当前市场风险偏好下行、利率较低、资产荒背景下，该产品或将成为投资者抗通胀的投资工具。
资料显示，华夏越秀高速REIT的基础设施项目是汉孝高速，由汉孝高速公路主线路和机场北连接线组成，也是福银高速(G70)的重要组成部分，同时连通京港澳高速(G4)和沪蓉高速(G42)，是武汉西北方向放射性通道，毗邻武汉天河国际机场。
其盈利模式是以获取基础设施项目租金、收费等稳定现金流为主。高速公路作为重要的基础设施，具有稳定收益的特性，高速公路资产也属于特许经营权类资产，受市场环境、宏观经济和产业政策的影响相对较低，也被视为公募REITs底层资产里面的优质选择。
记者注意到，华夏越秀高速REIT此前网下认购火热，其公告发售价格为7.10元/份，预计募集资金总额21.30亿元。然而，网下申购金额却高达197.70亿元，发行价远低于网下有效报价的平均值和中位数。
华夏基金公告显示，剔除无效报价后，华夏越秀高速REIT网下投资者有40家，管理配售对象95个，报价区间为6.512元/份~7.499元/份，拟认购数量总和为27.84亿份，为初始网下发售份额数量的44.19倍。
有市场人士分析，投资者对第二批公募REITs产品表现出极大兴趣，一方面是因为首批公募REITs的涨势带动了第二批公募REITs产品的抢购热潮；另一方面也是因为REITs的标的资产一般具有较强的抗通胀、保值功能，且长期投资回报较好，具有稳定的分红机制和较好的流动性，能够帮助投资者低门槛涉足基础设施领域，并助力投资者进行资产多元化配置。
富荣基金资产配置部总监王甲同也认为，第二批公募REITs项目是在基础设施公募REITs细则实施以后，最早一批报送发改委审批项目，资产质量较好，有的项目从区域位置、现金流增长率、折现率取值等方面看甚至比一期发行项目更好，市场认可度高。