Koira

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卖了是因为恐高，合适的价格，还要回来

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但是长江电力这个估值，也真的不敢拿了，感觉今年的涨幅回落到20%，买入明年才有的涨

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回复@管我财: 你看 又急//@管我财:[该内容已被作者删除]

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确实，我第一只亏了50%的股票是长春高新，320跌到160割肉，没跑就更感人了

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感动散户！

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回复@XX老空: 去年内蒙华电，碳排放权支出5.48e//@XX老空:回复@农民投资者拙言:搞的现在不交似的，看一下火电的年报吧，印象中建投去年交了5个亿的碳税，倒是調峰没拿到几个钱，我完全支持，正常交税，正常调峰，没利润火电不发，只拿容量电价

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回复@南山种豆-June: 我也要好好吸取这次卖的太快的教训了//@南山种豆-June:[该内容已被作者删除]

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回复@养云君: 那我还算胆大喽，哈哈哈哈//@养云君:回复@Koira:二郎比你还早

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回复@二郎价投: 胆小，29就清仓了//@二郎价投:回复@剑落梦花火:我是不想把大家带进火坑。现在还在吹长江电力的，不是蠢就是坏。

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看看未来的电力规划，指望火电也太抽象了吧

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真虾头呀

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还要谢谢大v了

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回复@求你们了: 马车夫给你点了赞//@求你们了:[该内容现已无法查看]

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太想进步了

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之前我父亲在新疆搞商砼站，12年13年吧，300万，到今年，一毛没拿回来，但是我炒股，最多的一笔亏了50%，所以从观察我身边的案例，我觉得股票投资已经很仁慈了

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难道不是因为这些板块股东回报好吗？我们小散，真不是来做慈善的呀

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是为了保护膝盖呀，毕竟膝盖损伤是不可逆的，比起来登山杖不算个钱

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回复@看好股市的新人: 这是司机的问题，开关脚//@看好股市的新人:回复@定投兴业银行:中国人普及汽车，没多少年，对汽车的认识还需要时间。慢慢来。就拿我坐过有限的BYD专车来说，我居然人生首次晕车了，不仅加速减速，晕，路面晃也晕，然后坐了第二次BYD专车也晕，第三次也晕。而坐其它牌子...

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那可太可了，我等30清仓呢