深城交:低空经济,基础设施先行

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当初新能源车能直接跑,因为是车,路已经有了,最多搞个充电桩,换电站

低空飞行不一样,乱飞会出事,所以低空建设必不可少,甚至要先行

内容复制一下中午我自己写的

另外明天这个方向可能分歧,但分歧完后依然看好低空基建。

深圳周末的文件:

链接:市工业和信息化局关于印发《深圳市极速宽带先锋城市2024年行动计划》的通知

加快建设低空智能融合基础设施。重点推进低空信息基础设施、地面配套设施、城市数字底座、通讯互联、数字孪生、空管服务、飞行监测、指挥调度等关键软硬件基础设施建设,在龙岗坂田、盐田马峦山等区域建设涵盖地面、空中的物理及信息试验设施,开展低空融合飞行相关测试及验证。将无人机低空安全防控基础设施纳入配套设施体系,推进建设无人机态势感知设施。落实全市新建改扩建道路统一规划建设多功能智能杆,研究利用杆体集成挂载相关配套设施。(责任单位:市交通运输局、市国资委、市公安局、民航深圳监管局、民航深圳空管站、市工业和信息化局、深圳市通信管理局、各区政府、大鹏新区管委会、深汕特别合作区管委会)

深城交是目前唯一中标的:

逻辑我觉得非常简单粗暴了…..就是“先修路”逻辑,不能啥都没有就起飞。

全部讨论

03-19 11:34

补了张表,然后还有个纳睿雷达,688522

03-27 16:36

这波真大....追高不友好啊

03-18 23:24

分歧正好上车!!!!我昨天选了但没买,妈蛋。

03-19 06:59

603018是不是同一个概念?