第三方研究

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$小牛电动(NIU)$ 一季度是传统淡季，二季度新品业绩就加进来了，而且似乎一季度调整前的亏损是因为砸了不少的营销和渠道费用，希望能在Q2见到效果吧

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$小牛电动(NIU)$ 新出F0卖得很好啊，又是一个爆款，Q2销量是不是要冲一波了

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$小牛电动(NIU)$ 估计市场有不少资金是在盯着小牛的。每次一有下滑的趋势就会有资金流入，过一阵又顶起来了，去年大部分时间都是一个往复的过程，加上业绩一直挺好，后面我想还是会保持冲一阵缓一阵的上升趋势

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$小牛电动(NIU)$ 在国内几大两轮电动品牌里，全锂电的小牛可以算是和新能源关系最密切的一家，甚至也被算入造车新势力里，现在新能源的利好加上小牛自身的业绩，股价不停地冲新高，但个人认为现在仍是上升期，往后展望新能源的空间还很大，国内的下沉市场也正逐步在替换，比起其他两轮电动来说，小...

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$小牛电动(NIU)$ 看风向新能源近期可能要发力了，小牛应该也落不下

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$小牛电动(NIU)$ 前几天业绩释放遇上市场走好，这几天股价回调又碰上市场普跌，美股的波动就是这么刺激，不过总体看冲高回调是正常现象，没有什么实际利空的股价波动也不用过于担心，小牛今年整体的业绩肯定是向好的，可以待股价稳定在合理价位后再考虑之后的动作

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$小牛电动(NIU)$ 之前小牛的定位一直是高价、高端，但前阵子推出G0后就已经开始往更大的下沉市场走了，有之前打下的高端品牌背书，消费者肯定都是认可的，看这次三季度报里G0占到了国内销量的27%，就能知道牛在下沉市场的竞争力有多强了，而且小牛又刚好抓住了新国标锂电车的替代，明显要开始跟雅...

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$小牛电动(NIU)$ 最近一直保持在这个水平上下没太大波动，小牛啥时候出个新产品刺激一下呀

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$小牛电动(NIU)$ 虽然价位比较高，但毕竟质量功能等方面的定位比其他品牌高，在负担得起的水平上，消费者还是愿意选择更高端的产品，特别是年轻一代

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$小牛电动(NIU)$ 虽说两轮电动受众广，但就看年轻群体还是小牛有优势，产品智能化元素多一些，品牌也更加年轻化，更重要的是外观好看

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$小牛电动(NIU)$ 电动自行车还是得看锂电，这方面就小牛靠谱

助复工促生产，传化智联推出17项扶助企业措施

$传化智联(SZ002010)$
作为社会运转的重要基础设施之一，物流行业不仅肩负着全力支持配合全国疫情防控的关键运力作用，更是保障社会经济平稳运行最重要的一环。
有序防控，更要有序复工。非常时期下，交通运输部发布多项措施力推物流运输行业尽快恢复运转，另一方面，面对疫情形势，一些...

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$小牛电动(NIU)$ 出行体验智能化是未来两轮出行的必然趋势，小牛建工厂扩大产能也是自信的表现，本来以为新国标对行业会造成巨大的冲击，而事实上也带来了巨大的红利，而小牛的锂电已经是走在行业前沿的了

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$小牛电动(NIU)$ 小牛在智能上面已经是两轮车行业的先行者，别的厂商还在用铅酸电池的时候已经开始使用锂电，种种优势叠加。城市出行以后会越来越规范，要求越来越严格，只有真正具有底蕴的公司才能活下来，小牛已经连续三个季度盈利了，这个行业里只有概念没有盈利能力的公司很难活

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$小牛电动(NIU)$ 美国知名精品投行派杰给了小牛电动增持的评级，最近几个研报给小牛的都是增持的评级，看来机构的结论都是一样的，真正具有投资价值的科技公司，未来可期

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$小牛电动(NIU)$ 11 月， 小牛电动推出首款电助力自行车NIUAeroEB-01，该产品搭载的 48V21Ah 锂电池，可以在 4 小时内完成充电，其最高时速为 25km / h- 45km / h，最高续航里程均可达120km。电助力自行车在欧洲市场的销量规模约为400-500 万台，看好此款产品在欧洲的表现

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$小牛电动(NIU)$ 小牛已经连续3个季度盈利了，不出意外的话，3季度也是盈利了，作为成长类科技公司，这无疑是一剂利好，公司进入稳定盈利的模式了，对于投资者来说也是再好不过了

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$小牛电动(NIU)$ 据Morgan Stanley 10月11日发布的蓝皮书报告，预测到2030年中国的城市化率将上升至75%，城市人口将增加2.2亿。城市化的发展离不开诸多要素的协同发力，其中智慧城市是其中的重要一环，与人口增加相对应的，如何减少交通拥堵、缩短通勤时间成为重点，同时对交通安全和污染排放也会...

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$小牛电动(NIU)$ 美股这周先扬后抑，中概股似乎受影响不大，这两天中国和美国的磋商可能有好消息传出

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$小牛电动(NIU)$ 选对赛道很重要，看蔚来现在的样子才知道汽车是真的难做。同样是用电，小牛已经可以盈利了，投资价值杠杠的。