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纸上谈兵广汇汽车，曾经22年做过广汇汽车，3块多小仓位做做赚点，弄弄感觉蛮好越弄越大，搞搞了六七十万股，买多了对于广汇汽车也有了比较多的了解。
总体上感觉是一个很辛苦的公司，4S店800多摊头太大了，收购了许多相关的企业商誉搞了许许多，千把亿的债头背着，现在许多车企都自己搞销售，...
大股东也好，小散也好，中国车市变化太快了。头几年没芯片加价提车，二手车卖出新车价格。现在全球车市其实挺好，各大车企利润也好，销量也好都是景气中。只有我们。头几年说广汇豪车门店太少，结果今年豪车也一样不好卖。新能源车大多数车厂也是赔本赚吆喝。其实新能源车即使线上卖，也需要线下试驾，维保服务。只要汽车消费市场不大萎缩，那么将来4s店或体验中心啥的还是会存在下去的，只不过盈利方式可能有变化。不体验实车就买车的毕竟是少数。现在行业不景气，广汇熬过去了也许随着小经销商倒闭一大堆，反而活得滋润了呢。世事无常，风水轮流转。
其实广汇汽车也是动脑筋的，在一些方面也是有些措施的，但是一个是滩头太大，一个是负债太重，还有这个行业现在确实不好做。要想公司有个根本的改变，真要有点大智慧，这个看大股东怎么想了。