死的快的也是长时间上杠杆的
车不错,目测外饰机身颜色好养眼,双大灯系韩国进口高档硅胶材料制作。但内饰清洁度偏差,双排气管已发黑,机架可承受仰翻、侧翻和追尾事件,发动机处于巅峰状态,但缸筒活塞有气体反流现象。预热十分钟通油排水,喷油效果不明显,与缸筒活塞松懈有关。驾驶不当容易爆缸伤机。虽然未知曾落户个人名下已否,但已有多人驾驶过。新手和非高收入人群不适合入手,老司机和高收入者可以慎重考虑。鉴别完毕。
划重点,“牛市”,我欣赏的还说话的几个投资人里,财主,丹神,佛口,润哥都宣称港股的牛市来了,当然财主年年喊牛一牛二😅 狼来了,狼来了,都少有人相信了,我之前警告过要抛弃熊市思维,财主说仓位比个股涨幅重要,还有比仓位更重要的,那就是不许动,牛市最忌讳的一是行情初期就弄丢筹码,二是这山望着那山高,跳来跳去。三是不赚泡沫的钱,估值恢复到合理价值区间上沿坚决卖出,体面离场。
从2019年开始,我已经上了5年杠杆了,股价一边下跌我一边加杠杆,支持我这么做的核心原因还是银行股的低估值高分红。2019-2023年银行股业绩一直都是上升的,股息一直都是提高的,甚至有一天我发现股息率比我融资利率还高,我就大幅加杠杆买入银行股。在2023年12月11日,我的杠杆来到了最高的92%倍,192%仓位,刷新了我杠杆的高度。但是随后的持续上涨的估值和股价正在被动减少我的杠杆率,现在只剩下153%仓位了。杠杆已经被动降低了,没必要继续追加杠杆了,自然下降了。今天看了一下我的H建设银行就快超过2023年5月9日阶段性高点了。$建设银行(00939)$
指数螺旋上升的过程中,杠杆白骨也会蛮多吧
这几年我当时有不少朋友因为加杠杆亏得家的不认识。
干嘛羡慕别人的杠杆?笑到最后才是最美的。
牛市了牛市了,终于熬过来了,嘤嘤嘤
牛市里比仓位更重要的是本金
有几个人比财主投的资金多?
牛市中选股比仓位更重要,不然满仓踏空
干就完了
不,持股比较重要。。。大仓位北控的路过
搞得好像牛市来的是的……节后大涨我就减仓
太保守,很多大饼是50倍杠杆,签名写年化百倍