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以前也是油车跑的士。我觉得有几个原因;启动速度提高了;车内元素过多分散注意力;过于依赖电车辅助技术,驾驶员技术水平降低了。驾车更重要的是预判而不是应对,这也是我对智能驾驶不感兴趣的原因。
这种情况很多,还有电车的维修成本一般都比油车高很多,比如现在流行的一体化压铸,一个大压铸件被撞坏了就得全换,动辄几万多辄十几万。电池在底盘底下也是最容易磕碰的地方,有些轻微的刮插都能导致电池的报废,如果是纯电车换个电池价格基本都在十万元以上,所以保险公司的成本会比以前高很多,但是目前电车的保费却没比油车高多少。
你真的有车?决定是否开车出行的两大因素:一是停车问题,二是道路拥堵情况。这几年绿牌车越来越多还不限行,导致早晚高峰开车还没骑自行车跑得快,并且开车还要和别人抢车道、博有利位置,烦得很。