03-27 19:43
你不去小米上班指挥雷军可惜了
我觉得至少在今年这个问题是多余的,不论小米车定多少价,今年都会满产满销。
原因很简单
小米汽车今年肯定是爆款,
小米的铁杆粉丝数量和遥遥领先铁杆粉丝数量差不多,
你看遥遥领先这么贵,卖50万,不是照样卖了大几十万辆,
小米今年产能只有8万台,
这意味着,小米今年不论定什么价,今年都能满产满销,顺便带动上游电池和锂矿的需求量
利好给小米汽车主力提供动力电池的比亚迪
动力电池占纯电车型的40%的造价,小米汽车卖爆,比亚迪也发财
利好国内锂矿龙头天齐锂业,因为根据之前行业预估的话,今年纯电动车销量增加只有20%,铝矿的需求量增加也就20%。
小米汽车横插一刀的话,这个锂矿需求量增量就完全不可控。
很可能会造成短期锂矿紧缺
利好锂矿龙头天齐锂业
$天齐锂业(SZ002466)$
$比亚迪(SZ002594)$
$赛力斯(SH601127)$
你不去小米上班指挥雷军可惜了
华为赛力斯fs5,理想one,小鹏g3, 智己l7,领跑s01,等这些新势力的第一款车都没了后续,凭什么小米的第一款车会成功,所以还是慎重选择吧,毕竟现在成熟的车一大堆
铁杆粉丝买个手机可以随意,买车几十万还是会谨慎考虑的
那要是小米大卖但是电动汽车总量下行了,对锂怎么影响?
是多八万辆,不是八十万,对锂矿有个屁的影响
汽车商品属性不是你这个逻辑
不是宁德时代吗
那你买啊