除了比亚迪,还有哪家车企有芯片公司?
特斯拉都卷不过智能驾驶,理想汽车显然也卷不过,切记理想汽车是追高短炒,过了今年普涨牛市要随时准备永远清仓理想汽车,卷到最后这些没有及时收购芯片公司的早期电动汽车都会迅速消失,即便王者比亚迪,能凭借全供应链优势勉强喘气退居老二已经算非常乐观的估计了。比亚迪最大失误是高光时刻既没有坚持芯片子公司拓展业务,也没有果断收购一些芯片公司,现在如果再不发狠急追,再过两年就彻底完蛋了。
少来啦,过了今明两年普涨牛市,如果还要套在比亚迪几百元山顶就会终生无法解套了,今明两年是比亚迪最后的鱼尾涨行情了,切勿吹所谓拿十年,更别提漫漫十年暴跌路不断抄底抄在半山腰……[滴汗]
所有控股方注册在外的公司,从一开始就都是肉鸡,比如最近处的乡岗,看懂肉鸡公司的疯狂打击方向了吗?涵盖个人电子消费品、外卖餐饮、游戏、电商、电动车……
打到最后,都是枉费心机……
境外代工制造的任何芯片都是内置硬件木马的饵雷,从一分钱的芯片和半导体制品电阻到几千元几万元芯片毫无例外。
没有国内芯片的电动车整车都会迅速卷没了,倒计时两年开始了。
比亚迪要想跻身前排就必须立刻补齐智能驾驶的短板,比亚迪要牢记十几年前全供应链手机王者芬兰诺基亚几个季度就被智能手机王者美国苹果卷没了的深刻教训……[捂脸]
2030后新能源车只是比亚迪的一小部分,大交通、新能源发电及储电、芯片技术会更牛,这些技术都是可以出口到全世界的,船夫说过比亚迪工程师总数在未来几年会达到20万就知道船夫不可能只停留在新能源车上。