回复@水手薪沉大海: 此前刚好写过中远海控的应付账款问题。
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5、 中远海控的确藏利润了的，但不是在这里藏的。是在应付账款中藏，名正言顺的藏。
具体应该是在应付账款-预估或暂估科目。（在香港报表中有拆出来这块预估的明细）
具体核算中是会细分到是预估提箱费还是预估油费等等的明细的。
【对于这类国企，会计核算中，尚未与供应商对账的部分，都是可以拿来预估暂估的。】
比如21年1-9月的提箱费在12月已对账完毕了。那这部分的提箱费假设还未到付款时点，那在应付账款中，也是确定的数据，不存在调整空间。
但21年10-12月的提箱费还没对账，那就有空间了。
21年年报中，是这样披露应付账款余额为什么增加的：
“报告期内受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞、供应链紊乱等多重因素影响，船舶和舱位租金、集装箱租赁费率、码头装卸费率、集装箱内陆运输和堆存费率、燃油价格等均大幅攀升。为全力保障客户供应链的稳定，本集团积极采取措施，加大资源投入，在业务规模持续增长、相关商品和服务采购价格明显上升的情况下，应付账款余额也相应增长。此外，受新冠疫情反复的影响，货运发票等单据流转变慢，应付款项支付周期延长。”
换句话讲：船舶和舱位租金、集装箱租赁费率、码头装卸费率、集装箱内陆运输和堆存费率、燃油价格。
【这里面可以预估的空间太大。】
另外，从审计报告，咱们亦可以有些交叉验证：
审计报告第三部分是关键审计事项。
啥是审计关键事项，类似这种需要管理层估计的金额，对于审计师来说，就是头疼的，没有办法直接获取明确证据的事项。
所以要强调这是关键审计事项。
对于成本，审计报告中是这样披露为什么被确定为关键审计事项的：
简要言之，是因为：依赖管理层的重大估计和判断。
会计师怎么做的？
一共有8项工作，其中一项是对管理层提供的成本预估明细表做回顾性分析。
这里的成本预估明细表就是我上面说的各种费用的预估表，管理层自己估计的。
会计师的回顾性分析，就是看看以前预估得对不对。
再问一下现在为什么估计高了。
管理层多给些解释和证据（比如油价的走势），一般就搞定了。
实在搞不定的，双方协商调整一下，也就差不多了。
不过，以这种大型央企的复杂性，会计师太容易搞定。
假如22年发现21年底预估多了怎么办？
冲回，再给些解释也搞定了。
22年底再继续高估些就行。
@胖胖龙要瘦 @MrAll @水手薪沉大海 供参考。//@水手薪沉大海:回复@老牛骨头:刚研究了下报表，你可以重点看利润表的主营收入和成本，和现金流量表的收入和支付，主营成本和购买商品支出的现金正好有900多亿的差额，确实可以理解成账期拉长了