容易被忽视的PCB PCB其实就是电路板，大部分为绿色，绝大部分男生拆装电子产品时都见过的。被称为电子产品之母。记得我读初中时，发了电路板和...

PCB其实就是电路板，大部分为绿色，绝大部分男生拆装电子产品时都见过的。被称为电子产品之母。

记得我读初中时，发了电路板和一些零件，让我们自己回家组装收音机，还好家里有古老的烙铁，先要拿点锡块放在铁锅子里热化了，再点焊。老爸帮我热，我负责点，最后居然还是成功了，过了周一，发现男生们基本上都做好了，不管能不能响，壳子是按上了，女生带着零件回来，用无比崇拜的眼神看着我们，心里那个得意呀

咳。。咳。。扯远了

我是想说这玩意很常见，但并不普通。常见是因为用的地方多。

普通的PCB也出过十倍牛股的

比如2018年的5G狂潮，催生了很多十倍牛股，其中就包括营收以通讯板为主的沪电股份，当年6月沪电股份，市值不到50亿，到今年2月其市值一度突破500亿元。一年半时间，十倍慢牛，猛的不行。

随着5G基站建设退潮，护垫股价也随之回落。但牛比的企业之所以牛比，与其敏锐的市场嗅觉密不可分。

1、沪电股份

目前汽车行业正在经历电气化、智能化和网联化等多种颠覆性趋势变化，随着越来越多的电子技术应用到汽车系统，汽车电子在整车制造成本中的占比不断提高，汽车电子已成为衡量现代汽车水平的重要标志，其对汽车板性能和可靠性的要求也不断提高。ADAS(高级驾驶辅助系统)、动力系统电气化、汽车电子功能架构等领域高端PCB的需求强劲，在未来五年内，汽车PCB市场的表现预计将超过整体PCB市场。

所以沪电股份黄石二厂汽车板专线的产能迅速释放，2021年半年度，公司汽车板业务实现营业收入约8.99亿元，同比大幅增长约60.81%，近一个多月股价反弹50%

汽车PCB目前处于上行周期，国内企业除了沪电股份外，景旺电子，超声电子，世运电路在汽车PCB占有率比较高。

2、世运电路

其中世运电路汽车板营收占比超过一半。12 年起开发特斯拉作为终端客户，17 年起批量供货，至此成为公司最大的汽车终端客户。此外，公司已切入宝马、小鹏、大众、保时捷等终端车企，并为司为电装、万都、矢崎、现代摩比斯、松下、三菱、捷普、伟创力、安波福、博泽等全球知名汽车配件供应商供货，印证公司产品能力。从今年7月世运电路7亿元拿下奈电科技，至今股价已经翻番。

然而我更看好协和电子

3、协和电子 $协和电子(SH605258)$

一、专注汽车板，占比更是超过70%，上行周期中的最大受益者

汽车销量下降，但是新能源汽车销量缺大幅上升。

12月10日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布的数据显示，1至11月，我国新能源汽车产销量再创历史新高，累计生产超过300万辆，销量接近300万辆。中汽协负责人指出，新能源汽车销量逐月快速提升，进入爆发式增长新阶段。11月份新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。

新能源车PCB用量大约为燃油车6-8倍

二、产能利用率超过120%，募资提升2倍产能，2022年上半年有望达产

上市公司中少有的发行新股时不需要补充流动性的企业，这就靠谱

2013年步入高频通讯板，2017年时刚新建生产线将产能扩至45万平米，就又不够用了产能瓶颈再度成为公司发展障碍。于是这次直接募资100万平米，产能直接翻两倍。明年上半年即将达产，直接打开业绩空间。

三、SMT板介入新能源汽车电池连接管理系统

目前SMT的产能利用不饱满，还有发展空间

四、PCB订单持续饱满，发股说明书中PCB产能利用率120%时订单汽车板15天，通讯板7天。到现在一个月。怎么感觉扩产后比产能募资时还紧张呢

上游铜价稳定，已迎来业绩拐点

五、发行价26.56，现价33.22，次新股中的平价股；股东人数从2月26日1.8万人，11月30日下降到1.1万人，集中度增高；微盘股，流通市值12亿

给协和电子一年时间，他有机会成为第二个沪电股份吗？ [害羞]

附送PCB大全（排名不分先后）

部分图片来源于东方证券11月30日发布《电动化和智能化共振，车载 PCB 需求全方位成长》（证券分析师蒯剑；马天翼；唐权喜）尊重知识，特此说明

东方证券-电子行业动态跟踪：电动化和智能化共振，车载PCB需求全方位成长-211130.pdf (dfcfw.com)

本文仅为作者思考，不作为投资建议

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