WeijiaDANNY 的讨论

所见略同，我去试过，蔚来的轿车几乎没法舒服地坐着，地板太高，即使它的整体高度已经比一般电动轿车高了很多。还有一点，跟它换电导致的集成度不高也有关，那就是蔚来的能耗相当拉胯，想要同样的续航里程就不得不付出高昂的代价

那请问换电比增程获得了什么更好的感受呢？

噪音，抖动，后期保养、维修，旧车性能下降，使用成本。就完全不是一种车型。

1，换电设计占用了一些空间，导致电池容量下降，不过能换电，弥补了续航短的问题。
2，换电成本确实高，所以车价贵。获得了更好的享受，不就应该承受溢价吗？油车里的奔驰宝马也是这样。

发动机再怎么隔音，也是有声音的，这是常识。

第一次听说蔚来敢和理想比nvh的。。。

起码理想的nvh甩蔚来一条街….

et5t 已经显著改善了