ccfi就是出厂价，scfi市场价。
货代要怎么炒是货代的事，如果ccfi 5000，scfi变成了8000，那么过半个月，ccfi就会涨到6000
并且货代手上并没有那么多舱位可以炒，对外主力航线来说，5000的运价他可以优先供应大客户，留下10%舱位给货代市场，怎么炒，船东不管。
根本没有货代吃大利润的说法，货代在船东面前很卑微，5000的出厂价，货代可能要花7000，还有2000疏通关系返点，然后卖8000。
大概就这种。