大家都看多,明天风险就很大了,有点担心冲高回落,不过还是希望明天📈,吃肉,回落就加仓
但目前这个位置,如果周一能继续上涨,则可以走出空中加油的走势,如果收跌,日线MACD还是会继续死叉
周五盘后村里出了很多利好,力度也都不错,简单总结下:
1、IPO:圈钱、财务造假、过度融资、清仓式分红、高价超募的,以后别想上
2、减持:破发破净分红不达标的;离婚的、股权质押平仓的、融券的,想花式减持的,门都没有
3、分红:“强制”分红,多年未分红、分红低的铁公鸡别想减持,甚至会被ST;鼓励回购注销,也算分红;鼓励提高股息率,一年多次分红
4、市值管理:全体都有,市值管理。前面是国企,现在民企也要。赶紧滴,多回购,多注销,多增持,多并购重组,多多益善,把市值搞上去;伪市值管理的滚粗
5、公募:脚踏实地搞投研,利益绑定为基民谋回报,别搞明星经理那一套,别搞拜金奢靡炫富精英论
周一不出意外应该是全面反攻的一天
看看周末的舆情热度:
汽车链:
加快推动新能源汽车产业高质量发展,健全落后车企退出机制,支持优势新能源车企兼并重组;周末中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,很多部委领导和一线车企负责人密集发布
网上具体解读有很多,这里不做赘述,欧美国家已经无耻的撕毁碳中和协议,已经撤出新能源赛道
原因就是已经彻底卷不过我们,所以掀桌子不玩了,按我们目前的新能源发展态势,今后势必为GDP贡献的主要力量,甚至可类比多年前地产的经济低位
大嘴的这个发言其实有点意思,表明了目前为止赛力斯就是华为车的唯一解,而且直接把2025年预计盈利的计划,提前到了2024年
m7已经稳居全车型suv第二,m9在50万以上高端市场也排第二了,赛力斯目前也小幅调整了,下周会有明确的上车机会
北汽蓝谷也很不错,不过最近被资金怼的有点高了,风险较大
人形机器人:
2024年有望成为人形机器人量产元年;英伟达GTC 2024大会已进入倒计时,业界普片认为机器人有望成为重头戏
同步还有Figure的炒作机器视觉和神经网络,周四一早的消息,周四午盘资金潜伏,周五拉升
机器人网上已经很多解读了,周末鸣志电器吹的很厉害,但个人感觉一般,周一再上感觉机会性不太确定,因为周二GTC大会后,其实是利好兑现的时机
低空经济:
安徽省、珠海、无锡、苏州等多地相继出台低空经济产业布局、扶持类政策
低空这一波是从3月5日就开始启动了,感觉已经是鱼尾行情了
目前概念的发酵和轮换也很快,炒新不炒旧吧
3月11日,维谛技术微信公众号披露:为共同迎接未来智算中心的挑战,维谛Vertiv参与了英伟达NVIDIA重要的COOLERCHIPS计划,并被指定为唯一的制冷系统合作伙伴,朗威股份涨停
3月13日,新闻披露维谛技术计划在2024年底把液体冷却解决方案的生产规模扩大40倍以上,以确保Vertiv有足够的产能来应对最激进的GPU增长情景,3月14日维谛技术涨停
最近一天一个概念,感觉主要当天不消化完毕,第二天的新概念又继续出来了
就好像是高中时期,每天的作业不做完第二天就又来新的了
最近必须每天花很多时间来学习和复盘
下周是确定性机会较多的一周,最近艾艾也逐步打开了连板情绪,有机会也可以去连板做做博弈
祝好!