楼主当年被造时爹妈偷工减料了,脑筋缺了一块。
比亚迪确实价格低,且质量好,就跟可口可乐的道理一样,不懂就闭嘴,嫌股价高就好好挣钱,有钱了也别来做迪子的股东,你这种是非不分的人不适合做迪子的股东
没想到一篇帖子捅了马蜂窝,贴脸感受了一次迪粉的威力,怕了怕了。讨论而已,不要激动,再说两点:1.自从关注汽车行业以来,比亚迪一直是我重点关注的对象。我很认可比亚迪销量上的成功和对新能源汽车行业的带动作用,如果不是股价实在太贵,可能我和各位迪粉早就在一个战壕了,我是友军呀,别误伤。2.工业品不是造仙丹,我从来不认为比亚迪能够兼顾廉价和高质量,也从来不这么要求,因此才会有这个提问。我和大部分迪粉不说是对汽车行业一窍不通吧,最起码也是业外人士,选择投资汽车行业,就首先得承认自己不懂,那么是行业内各大车企的老总更懂车呢,还是我们更懂车呢?这是一个常识问题。
如果不反对最终的后果就是大家一起偷工减料,比谁更没底线。而车不是手机,是安全件,可以去查一下,光4s店都烧了多少家了。国内的法规加上执法都不完善,这要在美国估计得罚的倾家荡产了吧。一个电动车一个自动驾驶,都吹的太过了,但凡稍微懂车一点的,估计都会害怕吧,反正我是怕的。
偷工减料?
楼主当年被造时爹妈偷工减料了,脑筋缺了一块。
贴主虽然脑子不行,嘴巴也臭,但是却促进了雪球论坛的回帖。我们是该反对还是该支持?
比亚迪车质量不好?睁眼说瞎话吗?
比亚迪做工用料确实是主流品牌里最差得
战报可能会骗人,但战线不会。看乘联会公布的数据,再看看大街上,自己单位里,小区里有没有比亚迪的车。再问问购买者的情况,差不多就心里有数了。
如若被敌人反对,那就好了,那就证明我们同
敌人划清界线了。如若敌人起劲地反对我们,把我们说得一塌糊涂,一无是处,那就更好了,那就证明我们不但同敌人划清了界线,而且证明我们的工作是很有成绩的了。