看一看今年二月份中科海钠发布的几款钠离子电池的性能指标。第一块儿电池是744wh，循环次数可以做到2000以上。 电动自行车用两块就足够了。第二块电池是240多wh，1c充放电，可以做到1500次数以上。这这两块电池的能量密度都在150左右，相当于铅酸电池储电量的三倍。如果在家里慢充的话，八小时充满，也就是0.125c，充电次数应该能做到3000次以上。1c就是一小时充满并且放光，算一个循环。
第一块电池很明显，三块电池跑个100多公里小意思吧。1p充放电，循环次数1600次以上，你还想怎么样？关键这东西支持最大4～5c快充，也就是支持十几分钟，充80%的电。
还有一个好处就是，冬天通勤的时候它不掉电。在北方零下20度，90%左右的容量保持率。不像铅酸和锂电，冬天掉一半儿续航。
锂电的动力电池的循环次数是高一些，但是电动自行车锂电池不行，顶多就几百次。让你买你买啥？我肯定买钠电的电动自行车，耐用还抗造。
