中美時隔數月首場高層面對面接觸26日登場，散裝船業界普遍看多，認為有助提升兩大大宗原物料消費與生產國貿易量；同日波羅的海乾散貨BDI指數續漲11點、達3,210點，創近10年新高，由載運鐵礦石為主的大型海岬型船BCI指數領漲，上漲35點、達3,950點，今(27)日有機會挑戰4,000點大關。
各型散裝船日租金都站穩3萬美元以上，其中海岬型日租金上漲286美元、達32,755美元，巴拿馬型因淡季下修137美元、來到31,619美元，輕便型上漲136美元、達31,713美元，巴拿馬型、輕便型日租金皆創近10年新高。
散裝船商表示，受惠穀物出口旺季、各國政府振興經濟、擴大內需，航運市場持續恢復動能，上半年波羅的海乾散貨BDI指數較去年同期大漲2.28倍，煤碳、穀物、鋼鐵需求皆正成長，BDI指數有望續揚。$中国船舶租赁(03877)$$太平洋航运(02343)$$招商轮船(SH601872)$
