这样其实不好,某个方向出现利空了,多头就都不说话了,这不利于交流。纯视觉和激光雷达之争应该保持热度,真理越辩越明。要让消费者明白这种涉及安全的汽车配置,保证一定的安全冗余是必要的。越高级的车,安全冗余就应该越大。$特斯拉(TSLA)$ $Luminar Technologies(LAZR)$ $万集科技(SZ300552)$
这个视频我也看过,说实话看不出来当时车辆是什么行驶状态,驾驶员是否有误操作,FSD什么版本,是否处于激活状态。(车主的答复是FSD激活,版本是 V11.1, )
刻舟求剑
多输入大雾下的视频,就解决了