如果中国船舶的估值合理,中远海控50元都不过分

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中国船舶2021年就有很多人在吹造船大周期来了,股价也一直蹭蹭往上涨,市值一度超过中远海控,3倍多的市净率,而海狗破净,我从不否认造船行业处于上升周期,但拿船周期跟集运相比,就不太合适了,集运的周期上限的天花板太高了,应该是所有行业里最高的,没有之一,

船舶去年赚了29亿,而海控在马士基等众多同行亏损的情况下赚了238亿,

也就是说船舶在行情好的时候才赚29亿,海控在行情不好的时候都赚了238亿,就这样,船舶的市值还一度超过中远海控,匪夷所思,这就是我们这里的生态,都在玩潜伏、博弈、只要看不到船舶的利润顶点,船舶就会一直涨,就是这么奇葩的,

今年一季度,报团船舶的基金远比海控的基金多,我真的服了,艹,,

$中远海控(SH601919)$

全部讨论

05-09 18:19

为期两年的调整今天正式结束,向星辰大海出发,启航……五年目标价97元

07-06 09:07

中船走的不是TW概念吗

05-10 08:13

造船能拉长减缓周期,海运周期短竞争激烈运价波动频繁

我60多的本你给我说50,几个意思

05-09 23:17

4000亿吧

05-09 22:04

又到放卫星之时

05-09 19:30

以你这认知,买的粉丝吧

05-09 19:11

中船发疯有历史上的特殊性。集装箱打破周期神话创造奇迹未偿不可!

05-09 19:02

说的很好,但是股价50元的依据是什么呢?