（报告出品方：上海证券）
一、深耕锂电设备领域，打造智能化工厂解决方案
1.1 锂电设备收入占八成以上
公司成立于 2014 年，是一家专注研发高端装备的国家高新技 术企业，主要为锂电池、汽车零部件、ICT 等行业内知名企业提供 高端装备和数智整厂解决方案，其中又以锂电池领域设备为主。公 司在专注服务锂电池行业龙头客户的同时，也在积极开拓汽车零部 件、精密电子、轨道交通以及安防等行业的优质客户，不断提升在 智能制造装备行业的地位，致力于成为“全球一流的工厂整体智能 化成套装备的解决方案提供商”。
近年公司锂电设备占总收入的 80%以上。从 2021H1 各项业务 构成来看，锂电设备收入 9.45 亿元，占收入比重 90.26%；配件及服 务收入 0.49 亿元，占比 4.68%；汽车零部件制造设备收入 0.12 亿 元，占 1.15%；其他领域制造设备收入 0.39 亿元，占 3.72%。
1.2 营收和研发费用保持高增长态势
公司营收和利润规模保持高增长态势。2016-2021Q3 公司收入 由 2.29 亿元增长到 16.58 亿元，年复合增速为 48.58%；归母净利润 由 0.13 亿元增长到 1.57 亿元，年复合增速为 64.59%。
研发费用不断增长，占收入比重高于主要同行。2016 年公司研 发费用只有 0.23 亿元，占收入比重为 10.04%；2020 年研发费用上 升到 1.64 亿元，占收入比重为 11.47%，2021 年前三季度又提升至 11.70%。此外，近年公司研发费用占比也整体高于主要同行。
研发人员数量持续增长。公司研发人员由 2016 年的 225 人增 加到 2020 年的 949 人，占公司总人数比重由 31.65%降至 20.71%。 2020 年公司总员工数量较上年增长 105.33%，而研发人员数量只增 长了 21.05%，大幅增长的总员工数量导致研发人员占比有所下滑。 单从 2016-2019 年的研发人员占比来看，公司高于主要同行。
公司合同负债处于上行走势。根据制造业收款方式，一般签订 订单后开始安排生产时会收取一定比例的预收款，预收账款规模能 在一定程度上反应公司在手订单情况。从锂电设备主要公司来看， 得益于行业高速发展，预收账款整体都处于上行走势。从 2021 年三 季度末的预收账款规模来看，先导智能远高于同行，达到 28.18 亿 元，利元亨为 10.9 亿元，高于赢合科技（9.32 亿元）和杭可科技 （7.54 亿元）。
1.3 盈利能力与同行比处于中上游水平
公司毛利率、净利率与同行相比处于中上游水平。从毛利率来 看，杭可科技近年都维持在 45%以上的水平，先导智能由 2012 年 的 52.44%降至 2020 年的 34.32%，赢合科技由 2012 年的 41.6%降 至 2020 年的 30.92%，利元亨由 2016 年的 30.69%升至 2020 年的 38.33%，国内企业毛利率整体高于国外同行（毛利率在 30%以下）。
从公司各项业务毛利率来看，由于锂电设备收入占比较高，所 以公司整体毛利率走势和锂电设备毛利率基本一致。配件及服务的 毛利率相对较高，近年都在 50%以上；其他领域制造设备毛利率多 数年份都在公司整体毛利率以下，客户开拓、产品结构、技术要求 等变动导致其波动也相对较大，2018 年可以达到 48.7%，2021H1 又 低至 13.42%。公司动力锂电设备毛利率波动较大主要是不同阶段受 竞争环境、产品成本、客户对产品性能要求等因素变化综合导致的。（报告来源：未来智库）
1.4 创始人系技术出身，利于推动技术迭代
公司实控人为周俊雄先生，且兼任公司董事长和总经理。周俊 雄和堂兄弟周俊杰通过利元亨投资以及弘邦投资等对公司实施控 制，同时，周俊雄妻子卢家红也持有公司 2.68%的股份。
1.5 实施高考核要求的股权激励，彰显未来发展信心
公司实施股权激励计划，考核要求高，彰显对未来发展信心。 2021 年 11 月 20 日，公司发布公告称将实施限制性股票激励计划， 数量为 110.6 万股，占公告日公司总股本的 1.26%，授予价格为 119 元/股（公告前一日收盘股价为 283.1 元），本激励计划拟授予限制性 股票的激励对象共计 629 人，占公司员工总人数的 9.94%，包括核 心技术人员、业务技术骨干等董事会认为需要激励的人员。
若公司 未达到业绩考核目标，所有激励对象对应考核当年计划归属的限制 性股票不得归属，且不得递延至下期归属，并作废失效。假定每个 归属期的收入业绩达标，则 2021-2023 年的收入最低分别为 22 亿 元、34 亿元、52 亿元，增速分别为 54%、55%、53%。假定每个归 属期的净利润业绩达标，则 2021-2023 年的归母净利润最低分别为 2.2 亿元、4.25 亿元、8.05 亿元，增速分别为 57%、93%、89%。
二、锂电设备竞争：国外专一化 Vs 国内整线布局
2.1 锂电池生产分前中后三道工序，所需设备种类众多
锂电池生产工艺流程分为前中后三道工序。前道工序是极片制 作，中间工序是电芯制作，后道工序是激活检测等。其中，极片制 作是基础，电芯制作是核心，电池激活检测关系到成品质量。所需 设备方面，极片制作工序主要有搅拌机、涂布机、辊压机、分条机、 制片机等；电芯制作主要有卷绕机、叠片机、注液机、焊接机等； 激活检测工序需要自动化分容化成系统等；此外，模组装配需要用 到 Pack 自动化组装线等。
在锂电池生产线中，前道工序成本占 40%左右，中道和后道工 序大致各占 30%。在单个设备成本投入方面，涂布机占 30%左右， 卷绕机占 20%左右，活化分容检测类设备占 20%左右。
2.2 差异化竞争：国外产品单一 Vs 国内整线布局
日本、韩国等锂电池制造设备行业起步较早，技术较成熟。1990 年，日本皆藤公司成功研发出第一台方形锂电池卷绕机；1999 年， 韩国 KOEM（高丽机电）公司开发出锂一次电池卷绕机和锂一次电 池装配机。在随后的锂电池设备发展过程中，日、韩的技术水平一 直处于较为领先地位。 国内锂电企业起步晚，但进步快。1998 年，我国锂电池设备制 造开始起步，锂电生产线关键设备依赖进口。
进口设备虽然自动化 程度较高、稳定性较好，但价格昂贵、操作系统复杂、售后服务不 便。这一时期，国内锂电池生产以手工生产为主，生产效率低下， 质量一致性较差。2003 年，我国开始批量生产一些简单的锂电设备， 连续式极片分条机于当年在国内面市。2004 年，国内研发成功双面 间隙式涂布机，各研究所也相继开发出转移式锂电极片涂布机等设 备。2006 年，国内已出现一批锂电池专业设备制造企业，但此时设 备的技术水平还相对较弱，自动化程度不高，大部分电池厂商仍以 手工生产为主，部分电池厂商因批量生产需求仍需进口国外设备。 近年来，随着我国锂电池行业市场需求快速增长，以及锂电池生产 企业大规模扩张产能的需要，国内涌现了以先导智能、赢合科技、 杭可科技、利元亨等为代表的一批研发和制造能力较强的锂电池专 用设备制造商。
国外企业主打单一设备产品。从产品构成来看，国外锂电设备 制造企业专业分工较细，很多企业从事单一设备的研发生产。例如， 日本的皆藤制作所、CKD 以及韩国高丽机电主打锂电卷绕设备；日 本的东芝、富士、东丽、平野等主要生产涂布设备；日本西村等以 生产分条设备见长。 国内头部企业进行差异化竞争，构建丰富的产品线。国内企业 通过布局锂电池生产的前中后各道工序所需设备，切入到提供自动 化生产线整体解决方案领域。国内大型锂电设备企业先导智能、赢 合科技、利元亨等产品种类齐全，为集成自动化生产线提供有利条 件，使得锂电池生产的整线交付模式成为可能。
国内锂电设备企业市占率不断提升。对于高端电池产品，目前 国内锂电池企业仍倾向于选择日本、韩国的进口产品，特别是前端 的涂布机等核心设备。受益于国内动力电池需求的高速增长以及自 身技术实力的提升，国内龙头锂电池设备企业的竞争实力不断提升， 已能满足国内外客户的需求。此外，国产设备在价格、交期、售后 服务等多个方面占有优势，开始扩大在锂电池企业生产设备中的占 比。据高工产研锂电研究所（GGII）调研统计，2019 年中国锂电设 备整体国产化率达到 90%。
2.3 公司具有锂电生产整线解决方案能力
利元亨的产品以锂电池制造设备为主，已基本覆盖电池制造、 电池装配、电池组装、电池检测等锂电池生产过程全工艺设备。在 锂电领域已形成“专机+工段线（整线）+数智整厂解决方案”的布 局。其中，整线有消费锂电设备中的软包锂电池 Pack 线，以及动力 锂电设备中的软包锂电池 Pack 线、模组装配焊接线等。技术方面， 关键技术指标不断提高，方形动力电池电芯装配线总体技术处于国 际先进水平；在电芯检测环节，公司三层全自动热冷压化成容量测 试机总体技术也处于国际先进水平。
公司的电芯检测设备和电芯装配设备市占率较高。据公司招股 说明书披露，2018、2019 年，公司电芯检测设备销售额占同类设备 市场规模比例大约 11.65%和 11.44%；2020 年，公司电芯装配设备 销售额占同类设备市场规模比例大约 16.53%。（报告来源：未来智库）
三、汽车电动化带动动力锂电设备需求增长
3.1 各国政府和车企积极布局新能源汽车赛道
目前，国外主要国家通过制定政策来促进新能源汽车产业发展。 政策优惠的主要方式就是购车补贴、税费减免、投入资金支持研发 等，并通过行政手段强制提高新能源汽车渗透率。
我国也出台多项政策鼓励促进新能源汽车产业发展。综合各个 政策内容，主要目标是提高新能源汽车产业化水平和应用规模。提 高产业化水平主要是强化技术创新，完善产业链，优化配套环境， 提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平。提升应用规模 主要是完善新能源汽车推广应用，尤其是使用环节的扶持政策体系， 从鼓励购买过渡到便利使用，建立促进新能源汽车发展的长效机制， 引导生产企业不断提高新能源汽车产销比例；逐步提高机关单位及 公共服务领域新能源汽车使用比例，扩大私人领域新能源汽车应用 规模等。
2020 年 3 月 31 日国务院常务会议提出，为促进汽车消费，会 议确定，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长 2 年。这意 味着，原计划在 2020 年后取消对新能源汽车的补贴政策将暂缓执 行，补贴政策将延续到 2022 年底。此外，我国提出的“2030 年碳 达峰、2060 年碳中和”的总体目标，实际也为新能源汽车发展指明 了方向、拓展了空间，带来了重要机遇。
发展新能源汽车已成大势所趋，各大车企通过制定远期战略规 划，逐步降低传统燃油汽车生产，加码布局新能源汽车领域。全球 知名车企奔驰、宝马、大众等都推出了自己的新能源汽车长期发展 规划，主要内容就是未来不断推出新能源车型，提高新能源车销量 在汽车总销量中的占比。以大众为例，公司 2025 年的目标是将每辆 车的二氧化碳排放降低至 2015 年单车排放量的 70%；在电动汽车 转型规划方面，公司计划电动车型达到所有车型的 20%-25%，2030 年将这一数字提高到 40%。
3.2 电动车销量增长与单车带电量提升拉动电池需求增长
我国新能源汽车销量整体保持较高增速。销量由 2015 年的 33.1 万辆增长到 2020 年的 136.7 万辆，年复合增长率达到 32.8%，电动 化率从 2019 年的 4.7%提升至 5.4%。除 2019 年受补贴退坡影响销 量小幅下滑 4.0%外，其他年份均保持正增长，即使在新冠肺炎疫情 影响的 2020 年仍保持 10.9%的增速。2021 年 1-9 月，我国新能源汽 车累计销量 215.7 万辆，同比大增 193.9%，渗透率提升至 11.6%。
海外汽车消费的电动化率也在不断提升。欧洲汽车制造商协会 数据显示，2020 年欧洲 30 国实现新能源乘用车注册量 136.4 万辆， 同比增长 143.8%，电动化率从 2019 年的 3.5%提至 11.5%。美国汽 车创新联盟数据显示，2020 年美国新能源轻型车实现销量 31.9 万 辆，同比持平，电动化率从 2019 年的 1.9%提至 2020 年的 2.2%。 2021 年 8 月 5 日，美国白宫与通用汽车、福特汽车和 Stellantis 发 布联合声明表示，拜登总统将签署一项行政命令，设定了到 2030 年 零排放汽车销量占新车总销量 50%的目标，并提出新的汽车排放规 定以在 2026 年之前减少污染，预计未来美国新能源汽车渗透率有 望加速。
受新能源汽车销量高增长影响，我国动力锂电池出货量也保持 增长态势。我国动力电池出货量由 2015 年的 15.7GWh 增长到 2020 年的 63.6GWh，年复合增速为 32.3%。2021 年 1-9 月，我国动力电 池装机量为 92.0GWh，同比大增 169.1%。起点研究院（SPIR）预 计，到 2025 年全球新能源汽车年销量有望突破 1500 万辆，对应的 动力电池需求将超过 900GWh，动力电池年复合增速将超过 30%。
3.3 锂电池企业纷纷扩产，设备需求增长确定性高
从动力电池出货量来看，公司的客户宁德时代、比亚迪、中航 锂电、国轩高科、蜂巢能源等都位居 TOP10。2021 年上半年全球动 力电池出货量中，宁德时代以 26%的份额位居第一，LG 化学、松 下紧随其后，市场份额分别为 24%、18%；从国内出货量来看，宁 德时代占据绝对优势，市场份额接近 50%，排在其后的比亚迪和 LG 化学市占率分别为 15%、9%。
设备占锂电池项目总投资的 60%以上。从几家公司锂电池投资 项目来看，设备投资占比在 63%-77%的水平，每 GWh 总投资金额 在 2.89 亿元-4.32 亿元的水平，每 GWh 设备投资金额在 1.84 亿元3.35 亿元的水平。根据全球各大锂电池厂商扩产计划测算，2021- 2023 年新增锂电设备需求累计有望达到 2330 亿元左右。
四、消费类锂电池下游需求领域发展分化
消费类锂电池产品广泛应用于智能手机、平板电脑、手提电脑、 MP3、无人机、电子游戏机、移动电源、可穿戴电子产品等领域。
4.1 手机销量延续下滑走势，平板电脑销量短期回暖
智能手机销量 2017 年以来进入缓慢下行通道。伴随着智能手 机渗透率不断提升，2017 年以后全球智能手机已进入平稳发展阶段。 未来 5G 等技术的发展将加速智能手机产品的更新换代速度，增强 下游消费终端的换机需求。此外，非洲、拉丁美洲等新兴市场人口 基数大，经济发展相对落后，智能手机渗透率还处于较低水平，未 来随着新兴市场国家人均收入水平的提升以及移动通信基础设施 的完善，智能手机仍存在较大的增量市场潜力。
2020 年全球平板电脑销量迎来久违的正增长。2015-2019 年， 全球平板电脑出货量逐年下降，2020 年受新冠肺炎疫情影响，居家 办公、在线办公、居家打游戏看视频等驱动平板电脑出货量增长 13.9% 至 1.64 亿部。2021 上半年全球平板电脑出货量超过 8000 部，同比 增长 27.2%。和智能手机一样，未来随着新兴市场人均收入水平的 提升，平板电脑也存在一定的增量空间。
手机中软包锂离子电池占比近 90%。用于手机的锂离子电池主 要分为软包电池及方形电池。从近年占比来看，软包电池市场占比 逐年提高。根据 Techno Systems Research 统计，2020 年软包电池占 比已提升至 87.5%，预计 2021 年市场占比将提升至 89.7%。受制于 平板电脑厚度要求，平板电脑自推出以来，其锂离子电池就以软包 为主，2020 年软包占比高达 99.6%。
4.2 笔记本电脑出货量稳中有升
笔记本电脑经过多年发展后出货量稳中略升。2020 年受新冠肺 炎疫情影响，全球笔记本电脑销量增长 14.1%至 1.96 亿台。根据 Omdia 的预测，到 2024 年全球笔记本电脑出货量将增长至 2.13 亿 台，2021-2024 年复合增长率预计为 2.14%。
笔记本电脑中锂离子软包电池占比逐年提升，占据近 90%的份 额。轻薄化成为笔记本电脑发展的方向，锂离子电池作为笔记本电 脑重量最大的零件之一，也要求往更轻、更薄的方向发展，传统的 圆柱形锂离子电池正逐渐被重量轻、容量大的软包锂离子电池取代。 Techno Systems Research 数据显示，2015 年软包电池在笔记本电脑 锂电池中占比仅为 35.8%，2020 年软包电池占比已提升至 88.2%， 预计 2021 年软包电池占比将提升至 95.3%。
4.3 可穿戴设备与无人机领域保持高增长态势
全球可穿戴设备出货量保持较高增速。近年来，智能穿戴产业 发展迅猛，智能手表、耳机、AR/VR 设备等可穿戴设备受到越来越 多消费者青睐，2020年全球可穿戴设备出货量4.45亿部，增长32.0%。 未来随着 5G、AI、大数据、云计算等技术的进一步发展以及元宇宙 概念的崛起，智能穿戴设备市场将迎来更多发展机遇。（报告来源：未来智库）
全球无人机市场规模保持较高增长态势。近年来，无人机产业 发展不断加快，并逐渐从军用领域延伸到了民用领域。Mordor Intelligence 发布的《Unmanned Aerial Vehicle Market （2020-2025）》 报告显示，2016 年全球无人机市场规模就已突破 120 亿美元大关， 预计 2025 年市场规模保持高速增长到 740 亿美元，2021-2025 年复 合增长率可达到 15.9%。
4.4 消费类锂电池出货量与市场规模保持增长势头
随着消费类电子产品规模与种类不断扩大、应用环境不断丰富、 在消费者中的渗透率不断提升，消费类锂离子电池出货量整体也保 持增长态势，预计未来几年有望保持10%左右的年增速。总体来看， 在笔记本电脑、智能手机、平板电脑等传统消费类领域，锂离子电 池市场规模较为稳定。但在可穿戴设备、电子烟、无人机、蓝牙音 箱等新兴电子领域，呈现出较快的发展态势，预计将给消费类锂离 子电池带来更多需求空间。
4.5 公司大客户 ATL 在消费类锂电池领域全球第一
从小软包锂电池竞争格局来看，公司第一大客户新能源科技 （ATL）市占率全球第一。EVTank 发布的《中国小软包锂离子电池 行业发展白皮书（2021 年）》显示，ATL（日本 TDK 控股子公司） 以 25.9%的市场份额排名第一，远超过韩国企业三星 SDI（8.2%， 第二）和 LGES（7.6%，第三），珠海冠宇以 4.4%的市场份额排名第 四。此外，其他 44.2%的市场份额也多由中国企业占据。
相比于日本和韩国，我国锂离子电池行业起步较晚，得益于国 家产业政策支持、锂离子技术不断进步以及下游应用市场快速发展， 我国锂离子电池产业发展迅速。尤其是公司大客户 ATL 在多个细分 应用领域都排名第一，例如，2020 年笔记本电脑及平板电脑锂离子 电池出货量全球排名第一，手机锂离子电池出货量全球排名第一。
五、动力锂电设备有望成为公司第二增长引擎
5.1 我国锂电设备市场规模占全球半壁江山
锂电设备市场规模持续增长，中国占据全球的半壁江山。根据 起点研究院（SPIR）统计，2020 年全球锂电池设备市场规模为 532 亿元，增长 3.7%；中国锂电市场规模为 265 亿元，增长 21.6%，占 全球锂电设备市场规模比重近 50%。未来三年是锂电池企业扩产高 峰期，起点研究院预计 2021-2023 年全球锂电池设备市场规模分别 为 545 亿元、765 亿元和 912 亿元，合计为 2222 亿元。在锂电设备 行业市场规模高增长背景下，公司的锂电设备收入规模未来也有望 保持高增长态势。
5.2 公司以消费锂电设备为主，深度绑定 ATL
公司目前以消费锂电设备为主，近年收入规模持续保持增长态 势。公司的消费锂电设备收入规模由2017年的3.12亿元增长到2020 年的 10.75 亿元（2018-2020 年复合增速为 51.04%），占总收入比例 大部分年份都在 70%以上。动力锂电设备收入规模近年都在 1 亿元 以上，2020 年为 1.14 亿元，占总收入的 7.97%。未来随着动力锂电 设备新增订单的快速增长，动力锂电设备占比有望不断提升。
公司的客户集中度较高，近年来自新能源科技（ATL）的收入 占比都在 70%左右的水平。由于下游锂电池行业集中度较高，导致 锂电设备的客户集中度也较高。例如，利元亨近年来自前五大客户 的收入占比都在 85%以上，2019 年甚至达到 95%的水平；杭可科技 来自前五大客户的收入占比都在 60%以上，2020 年达到 77%的水 平。
5.3 公司在手订单充足，动力锂电设备快速增长
目前公司在手订单充足。具体来看，公司已经获得宁德时代一 定份额的订单，涉及机型种类比较丰富，且获得多种工艺机型的开 发机会；与比亚迪在几大类机型都有合作，包括涂布机、模组 Pack （含海外业务）及智能仓储等；获得国轩高科中后段线体设备，涉 及多个机型；参与了欣旺达在南京、江西等基地的机型开发；另外， 跟韩系客户在工艺段机型、美国及德国客户在中后段设备也开始合 作。
上述这些客户在 2021Q4 会有招标或定点，公司的相关产品有望获得客户认定后取得订单。通过公司披露的订单数据来看，截至 2021 年 8 月 25 日，公司锂电领域在手订单 45.54 亿元，加上 10 月 22 日中标新能源科技 4.57 亿元，合计达到 50.11 亿元（由于数据不 详，暂不考虑 8 月 25 日-27 日收到的蜂巢能源订单，以及 8 月 25 日-10 月 22 日期间的已交付订单），是 2020 年公司总收入的 3.5 倍， 为未来业绩增长提供强有力的支撑。（报告来源：未来智库）
六、公司其他业务分析
（1）汽车零部件制造设备
公司的汽车零部件制造设备包括快插接头、相位器、车门限位 器、汽车天窗、汽车门铰链和车门锁等汽车零部件装配检测设备。 公司与汽车零部件行业知名企业爱信精机、Multimatic、凌云股份、 富临精工等长期合作。公司自主研发的相位器全自动装配检测线总 体技术处于国内先进水平，部分指标达到国际先进水平，同类产品 成功推广至新客户重庆溯联汽车零部件有限公司。快插接头全自动 装配检测线推广至扬州华光橡塑新材料有限公司和临海市永恒汽 配科技有限公司等新客户。
随着锂电设备收入快速增长，汽车零部件制造设备收入占比呈 下降趋势。从收入规模来看，汽车零部件制造设备近年收入最高值 是 2019 年的 7717 万元，占总收入比重由 2016 年的 10.5%降至 2021H1 的 1.15%。因近年燃油车销量下降，导致相应的汽车车身及 发动机部件厂商的投产速度放慢，同时，受海内外疫情影响，公司主要汽车零部件客户验收数量较少，导致 2020 年收入较 2019 年下 降 62.2%至 2917 万元。预计未来汽车零部件制造设备收入仍将保持 几千万元的收入规模。
（2）其他领域制造设备
其他领域制造设备主要应用于 ICT、精密电子、安防、轨道交 通和医疗健康等行业，主要包括无线小基站装配车间、服务器装配 车间、高铁板卡及组匣的全自动生产线等。公司为北大青鸟提供的 感烟探测器自动化生产线，在安防行业自动化改造形成了良好口碑， 成功推广至西门子西伯乐斯、泛海三江等新客户。
2020 年公司其他领域制造设备收入占比明显上升，达到 10.43%。 2020 年，公司医疗产品生产线销量和销售金额较高，达到 5501 万 元，全部为平面口罩自动生产线。同时，公司通过台式电脑生产设 备的精密电子自动化案例，开发了精密电子领域其他类型产品， 2020 年新增销售笔记本电脑装配线、服务器装配车间、变频器自动 生产线、燃料电池自动化生产线等，收入贡献较大。截至 2021 年 5 月 11 日，汽车零部件及其他领域设备在手订单金额为 1.21 亿元（含 税）。
（3）配件及服务
2020 年公司配件、增值及服务的收入同比持续增长，主要原因 是公司提供对以往年度实现销售设备的增值改造、配件或保养服务， 相关收入有所增长。此外，2020 年公司成立子公司玛克医疗，开始 销售一次性医用口罩，销售额 268.28 万元。
七、盈利预测
1、消费锂电池设备：近年公司消费锂电设备收入都保持 40% 以上的增速，2021 年消费锂电设备给予 50%增速，则收入规模达到 16.12 亿元；根据公司消费锂电设备在手订单情况，预计 2022 年收 入可以达到 22.27 亿元；2023 年按照 30%的增速测算，则收入规模有望达到 28.95 亿元。毛利率方面，2021 年假定 40%，2022-2023 年 假定原材料价格有所下降，毛利率提升至 42%。
2、动力锂电池设备：从公司在动力锂电设备领域的订单来看， 未来有望实现爆发式增长，假定 2021 年动力锂电设备收入 2.78 亿 元（根据公司披露的锂电设备 2021 年上半年收入规模乘以 2 作为 2021 年锂电设备整体收入，然后减去 2021 年消费锂电设备的预测 收入得出该数值），2022、2023 年收入分别为 10 亿元、17.84 亿元。 假定 2021-2023 年动力锂电设备毛利率分别为 30%、32%、35%。
3、汽车零部件制造设备：传统燃油车销量下滑，对公司汽车零 部件制造设备的需求有所减少，假定 2021-2013 年收入分别为 0.24 亿元、0.2 亿元、0.2 亿元，毛利率维持在 33%的水平。
4、其他领域制造设备：其他领域制造设备主要应用于 ICT、精 密电子、安防、轨道交通和医疗健康等行业，未来几年有望维持大 几千万的收入水平，假定 2021-2013 年收入分别为 0.79 亿元、0.8 亿 元、0.9 亿元。假定 2021-2023 年动力锂电设备毛利率分别为 20%、 25%、25%。
5、配件、增值及服务等：随着公司的设备收入增长，提供对以 往年度销售设备的增值改造、配件或保养服务形成的收入规模也有 望保持增长态势，假定 2021-2013 年收入分别为 0.97 亿元、1.26 亿 元、1.64 亿元，毛利率维持 50%的水平。
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详见报告原文。
精选报告来源：【未来智库】。