$Spirit航空(SAVE)$ 还有一个好消息是，根据TSA网站的数据，这三个月机场登机的人数创历史新高了，平均每天比去年多出十万人，因此全体航空公司都有躁动。油价和工资导致Spirit成本急剧增加，但是收入却因为需求原因滞涨。去年分析师质疑需求问题导致票价上涨的浮动有限，但是今年需求明显不是问题了，有一些涨价空间。另外一个质疑是公司大本营佛罗里达(尤其是奥兰多）的供应大于需求，导致上座率和利润率都不高，Spirit 会对此作出什么运营调整？目前看到的是它把ORD 和Mia的一些运力移到了FLL和佛州外的线路。流动性问题可能解决了，但是它能回归到盈利吗，一个月后的Earning call很关键。