讨论
狐狸投资05-06 21:56
$Spirit航空(SAVE)$
不让合并的原因是,担心产生垄断
那么save破产了,然后飞机卖给别人,航线也卖了,员工也卖了
这就不算垄断了?只能捡尸不能主动合并?
等待机会补仓
简介:Spirit Airlines, Inc.成立于1964年,是一家密歇根州的公司。1994年,他们在特拉华州重新注册成立。该公司的超低成本航空公司,或ULCC,商业模式使他们能够主要通过向客人提供不捆绑的基本票价来进行竞争,这些票价去除了传统上包含在机票价格中的成分。通过向客人提供非捆绑式基本票价,该公司通过只支付他们选择的à La Smarte选项,例如托运和随身行李、提前分配座位、优先登机、茶点和Wi-Fi,为客人提供节省的力量。
今开:3.37 | 昨收:3.35 |
最高:3.52 | 最低:3.3 |
涨停价: | 跌停价: |
总市值:363544631 |
狐狸投资05-06 21:56
$Spirit航空(SAVE)$
不让合并的原因是,担心产生垄断
那么save破产了,然后飞机卖给别人,航线也卖了,员工也卖了
这就不算垄断了?只能捡尸不能主动合并?
等待机会补仓
土老冒mew04-01 06:10
$Spirit航空(SAVE)$ 还有一个好消息是,根据TSA网站的数据,这三个月机场登机的人数创历史新高了,平均每天比去年多出十万人,因此全体航空公司都有躁动。油价和工资导致Spirit成本急剧增加,但是收入却因为需求原因滞涨。去年分析师质疑需求问题导致票价上涨的浮动有限,但是今年需求明显不是问题...
Spirit航空(SAVE)05-06 18:15
$Spirit航空(SAVE)$ 10-Q Quarterly report [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001498710-24-000162 Act: 34 Size: 7 MB 网页链接
飞翔之羽103-11 16:32
$Spirit航空(SAVE)$ 我特别好奇 机构这么喜欢制造1-2年 的10倍股么? 便宜到发指的股票 还可以继续便宜。再跌到4附近,我就继续买入。。看看市场给不给我这个机会。。
土老冒mew04-01 05:59
$Spirit航空(SAVE)$ 这个价格对于普惠公司的2024年的1.5-2亿流动性补贴price in了吗,个人认为是没有的。目前股价是破产价,但是现在不破产的可能性大一些。希望本周股价回升到前期平台。
经纬88803-21 15:30
$Spirit航空(SAVE)$ 降息可以让这家濒临破产的公司重生!
美港股观察社03-05 19:36
捷蓝航空和Spirit航空宣布计划相互终止合并协议。但是,有外国分析师认为,不合并也不妨碍两者未来的上涨。
作者:Stone Fox Capital
捷蓝航空和Spirit航空宣布计划相互终止合并协议。在法官最初阻止合并之后,这一举动并不令人震惊,但两家航空公司已宣布计划在6月份的听证会上提出上诉。...
土老冒mew03-05 01:05
$Spirit航空(SAVE)$ 捷蓝分手费+pratt&whitney 赔钱+三月份现金流回证,spirit 不会破产,现在是绝好的买入机会
经纬88803-04 22:07
$Spirit航空(SAVE)$ 与捷蓝航空的合并被终止了,但我相信save能够活下来!
David_519803-04 22:15
$Spirit航空(SAVE)$ 合并案取消,jet blue支付6900万美金的分手费
狐狸投资05-06 21:56
$Spirit航空(SAVE)$
不让合并的原因是,担心产生垄断
那么save破产了,然后飞机卖给别人,航线也卖了,员工也卖了
这就不算垄断了?只能捡尸不能主动合并?
等待机会补仓查看全文
小上海wej05-06 21:47
$Spirit航空(SAVE)$ 真的要倒闭了么。。。?查看全文
土老冒mew04-01 06:10
$Spirit航空(SAVE)$ 还有一个好消息是,根据TSA网站的数据,这三个月机场登机的人数创历史新高了,平均每天比去年多出十万人,因此全体航空公司都有躁动。油价和工资导致Spirit成本急剧增加,但是收入却因为需求原因滞涨。去年分析师质疑需求问题导致票价上涨的浮动有限,但是今年需求明显不是问题...查看全文
土老冒mew04-01 05:59
$Spirit航空(SAVE)$ 这个价格对于普惠公司的2024年的1.5-2亿流动性补贴price in了吗,个人认为是没有的。目前股价是破产价,但是现在不破产的可能性大一些。希望本周股价回升到前期平台。查看全文
经纬88803-21 15:30
$Spirit航空(SAVE)$ 降息可以让这家濒临破产的公司重生!查看全文
飞翔之羽103-11 16:32
$Spirit航空(SAVE)$ 我特别好奇 机构这么喜欢制造1-2年 的10倍股么? 便宜到发指的股票 还可以继续便宜。再跌到4附近,我就继续买入。。看看市场给不给我这个机会。。查看全文
美港股观察社03-05 19:36
捷蓝航空和Spirit航空宣布计划相互终止合并协议。但是,有外国分析师认为,不合并也不妨碍两者未来的上涨。
作者:Stone Fox Capital
捷蓝航空和Spirit航空宣布计划相互终止合并协议。在法官最初阻止合并之后,这一举动并不令人震惊,但两家航空公司已宣布计划在6月份的听证会上提出上诉。...查看全文
土老冒mew03-05 01:05
$Spirit航空(SAVE)$ 捷蓝分手费+pratt&whitney 赔钱+三月份现金流回证,spirit 不会破产,现在是绝好的买入机会查看全文
David_519803-04 22:15
$Spirit航空(SAVE)$ 合并案取消,jet blue支付6900万美金的分手费查看全文
经纬88803-04 22:07
$Spirit航空(SAVE)$ 与捷蓝航空的合并被终止了,但我相信save能够活下来!查看全文
智通财经获悉,周一,精神航空(SAVE.US)股价走低,截至发稿,该股跌超9.5%,报3.355美元。该公司预测,由于美国国内需求改善缓慢和数十架飞机停飞,第二季度营收疲软。该公司是受RTX普惠齿轮传动涡扇发动... 网页链接
来源:格隆汇 精神航空(SAVE.US)涨超6%,报7.37美元。精神航空第四季度营收为13.2亿美元,同比下降5.0%,基本符合分析师的预期;调整后每股亏损为1.36美元,分析师预期为每股亏损1.42美元。该公司预计将从2024... 网页链接
格隆汇8月18日丨Cassava Sciences(SAVE.US)现涨17.03%,报30.1美元,总市值12.12亿美元,盘中大涨近29.59%,报33.33美元。8月12日,公司董事Sanford Robertson以每股均价20.69美元买入了10万股公司股份,他目前总共持有... 网页链接
智通财经APP获悉,在收购Spirit航空(SAVE.US)失败后,Frontier(ULCC.US)计划在2030年前增加20%的运力。Frontier首席执行官Barry Biffle表示,公司渴望在美国休闲旅游市场获得更大的份额,成为美国最卓越的廉价航空公司。 到2022年年底,... 网页链接
智通财经APP获悉,Spirit航空(SAVE.US)再次推迟原定于周五举行的与Frontier航空(ULCC.US)合并的股东投票,这对希望直接收购Spirit航空的竞争对手捷蓝航空(JBLU.US)来说是一个好消息。 这是Spirit航空第三次推迟原定于6月10日举行与Front... 网页链接
智通财经APP获悉,捷蓝航空(JBLU.US)周一发表声明称,该公司对Spirit Airlines(SAVE.US)的收购报价由6月6日的每股31.5美元提高至33.5美元,其中包括交易结束时每股32美元的现金和每股1.5美元的现金预付款。 据悉,Spirit Airlines股东对... 网页链接
智通财经APP获悉,摩根大通将Spirit Airlines(SAVE.US)评级从“中性”上调至“增持”,目标价30美元。小摩分析师Jamie Baker及其团队认为,Spirit Airlines很有可能会有合并交易。 他们还认为,Spirit Airlines和捷蓝航空(JBLU.US)合并... 网页链接
格隆汇6月8日丨Spirit Airlines(SAVE.US)周三表示,公司将其周五的股东大会推迟至6月30日,以便继续与Frontier Airlines和JetBlue Airways及其股东进行交易谈判。Spirit宣布这一消息是在JetBlue提高对这家折扣航空公司的报价两天后发布的,该折扣航空公司... 网页链接
格隆汇6月6日丨捷蓝航空(JBLU.US)周一表示,已提交一份改进方案,以每股31.5美元现金收购折扣航空公司Spirit Airlines(SAVE.US)。捷蓝航空表示,其新报价包括向Spirit Airlines支付3.5亿美元的反向分手费,以防交易因监管方面的担忧而失败,高于此前提出的... 网页链接
捷蓝航空首席执行官表示,Spirit航空既不是自己的公司,也不是竞争对手。 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 10-Q Quarterly report [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001498710-24-000162 Act: 34 Size: 7 MB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 8-K Current report, items 2.02, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0001498710-24-000165 Act: 34 Size: 655 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ DEF 14A Other definitive proxy statements Accession Number: 0001193125-24-114028 Act: 34 Size: 6 MB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ DEFA14A Additional definitive proxy soliciting materials and Rule 14(a)(12) material Accession Number: 0001193125-24-114045 Act: 34 Size: 469 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ ARS Annual Report to Security Holders Accession Number: 0001193125-24-114059 Act: 34 Size: 982 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 8-K Current report, items 5.02 and 9.01 Accession Number: 0001498710-24-000158 Act: 34 Size: 148 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 8-K/A [Amend] Current report, items 2.02 and 9.01 Accession Number: 0001498710-24-000155 Act: 34 Size: 247 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 8-K Current report, items 2.02, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0001498710-24-000151 Act: 34 Size: 251 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 8-K Current report, items 1.01, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0001498710-24-000149 Act: 34 Size: 656 KB 网页链接
$Spirit航空(SAVE)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0001498710-24-000145 Size: 4 KB 网页链接