整理 | 愉小编
参考 | 中国基金报、中国经营报 等
这两天“愉见财经”也跟着大家在微博和朋友圈一起追“剧”，这部“剧”就是——《四家车企和一家银行的爱恨情仇》。目前来看，这个故事暂时告了一段落，到目前的进度就是——
猎豹：没这回事！
力帆：子虚乌有！
众泰：已报案！
而站在对面的平安银行则表示：常规排查，别紧张。
这到底是怎么一回事呢？让我们从头说起。这件事的起源，其实就是一则无从验证的网上传言……
一张某银行内部邮件截图引发的“血案”
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这两天，网传的一份某银行题为《关于对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知》的内部邮件截图刷爆微博和朋友圈，通知的内容里显示，由于媒体公开报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。
所以，该银行要求各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查，如有涉及，应详细了解客户受影响情况，并根据影响程度及时制定风险缓释方案。
而根据该通知中联系人的邮箱地址显示，该银行疑似平安银行。
一时间，引发轩然大波，被cue到的车企们坐不住了，纷纷澄清回应。
据中国经营报报道，10月10日上午，猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受记者采访时否认“破产”这一传闻：“不实报道，我们正在跟对方交涉。”
田拥军称，猎豹汽车“没有破产这回事，从来没有想过要破产，也没有申请过破产”，公司目前正在努力地抓生产经营，对于相关图片信息的传出，田拥军称“有人在别有用心”。
而力帆汽车新闻部张姓部长也表示相关破产传闻“子虚乌有”，“那个（消息）肯定是不属实的，我们也不知道是哪里传出来的”。
众泰汽车今天则直接发布声明称，“众泰汽车等四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿坏账”及标题为“XX银行对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知”等其他相关衍生的信息内容是完全虚假的，众泰汽车已向公安部门报案。
而就目前来看，另外一位主角华泰汽车目前还未对此事进行回应。
针对此事，平安银行发出回应称，其相关部门都会及时根据宏观经济情况，及行业、企业经营变化等信息，定期或不定期的对存量客户进行风险排查，属于常规风险管理动作。
虽说澄清的澄清，报警的报警，人家也的确没破产呀；但话说两头，被“点名”的几家车企，今年的日子也的确是不好过，各家有各家的愁。
于是，大家又讨论说，会不会是，寒冬将至，银行先知？
经营低迷期的四家车企
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猎豹汽车：降薪与销量萎缩
上个月，一份猎豹汽车的内部文件在网上流传：称猎豹汽车高管以及全体员工普遍降薪，其中有人最高降薪幅度到了50%。
据中国基金报报道，去年，猎豹汽车销量接近腰斩为7.76万辆，已处于行业边缘化。而今年上半年更是跌至2.8万辆，旗下车型几乎全线崩盘。其中，曾经的主力产品猎豹CS10、CS9、Mattu迈途等月销量仅为几百辆。正是由于市场销量不佳，猎豹汽车目前大量产能处于闲置状态，工人已经回家待岗。
今年1月，猎豹汽车宣布由于车辆制动踏板中间连接机构的传动效率问题，在全国范围内召回14万辆CS10，这几乎等同与这款主力车型近两三年里售出的总量。另外，发动机、变速箱、底盘等核心三大件成为故障高发区，而悬挂故障、转向机失灵、玻璃升降器无反应、门窗异响、漆面起泡开裂等五花八门的小毛病也是层出不穷，更有甚者称修车多达40次。
众泰汽车：上半年亏2.9亿
去年以来，众泰汽车也是身缠多则负面消息，包括经销商因巨额亏损拉横幅维权，因产品质量问题遭消费者频频投诉，被爆拖欠员工工资等。近期，又有消息传出，众泰汽车在广州、上海地区的经销商部分出现关闭。
今年9月，又有关于众泰汽车子品牌君马汽车的消息，说高层人员离职，有些经销商已经无人管理状态，君马襄阳生产基地解散。
从公开数据来看，2018年，众泰汽车营业收入147.64亿元，同比下滑29%；净利润8亿元，同比下滑36.3%，扣非净亏损12.4亿元，由盈转亏。今年上半年，众泰汽车亏损2.9亿元，上年同期盈利为3.05亿元；营业收入50.4亿元，同比减少了50.83%。上半年销量6.49万辆，同比下降55.3%，
华泰汽车：持股被冻结
10月9日晚间，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（以下简称“曙光股份”）发布公告称，大股东华泰汽车所持有的该公司全部股份被司法冻结。公告显示，冻结起始日为2019年10月8日，冻结期限为3年。而在此之前，华泰汽车所持曙光股份的股权已多次遭遇轮候冻结。
今年9月，天津市滨海新区人民法院披露了针对华泰汽车集团有限公司的财产调查。成立近20年的华泰汽车，如今公司账面上仅有13万元银行存款。此外，华泰汽车和数家子公司还一起被列为失信被执行人名单，其负债总额高达294亿元。
不止如此，近期，华泰汽车还遭遇了员工拉横幅讨薪。据“亿欧汽车”报道，有华泰离职讨薪员工表示，他所在的公司离职讨薪微信群已有上百人，大批员工被拖欠薪资长达8个月。
力帆股份：6个月亏9个亿
从今年上半年开始，力帆汽车就一直处在亏损的状态。仅仅6个月的时间，力帆就亏损了9亿多。
7月26日，力帆股份发布公告，近12个月未披露的累计发生涉及诉讼(仲裁)案件金额约14.23亿元。而力帆股份也因融资逾期导致大股东股份冻结。
据不完全统计，2018年全年，力帆股份流动负债账面余额高达187.80亿元，资产负债率高达70%以上。2019年一季度，力帆股份总负债为193亿元，资产负债率达72%。
销量数据也出现大比例下滑。今年1-8月，力帆股份累计销售的传统乘用车和新能源车分别为2.16万辆和1675辆，同比下滑68.94%和66.12%。
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