$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份-R(81211)$

很多人言必称现在是智能驾驶时代，华为智能驾驶遥遥领先，比亚迪跟不上时代了。

让我来算一笔账，智能驾驶是软件，依然遵循规模效应，让我们来看看到底智能驾驶谁的收入高。

华为系：

华为系目前定位高端，大嘴明确说无法部署在30万以下的车型，假定2025年一年能卖100万中高档车，说实话这个假设100万一年是有很高的难度的，假定一套智能驾驶软件按照3万算，一年下来收入是300亿；

比亚迪：

2025年铁定1年能卖500万辆车，就算每辆车智能驾驶包按8000元算，一年下来400亿收入，

对比亚迪来说，1年500万辆车完全是可以预见的，且它的研发力量日渐强大，和华为智能驾驶的差距只会越来越小，比亚迪一套卖8000，华为系一套卖3万，显然不会长期有这么大的差距。从上面可以看出，比亚迪的规模效应以及低价格依然可以打败华为系，况且华为系的销量还真无法预测，未来如果各种界在整车智能上不能跟进，没有扎实的硬件能力突破，仅仅靠智能驾驶营销显然是无法长期站稳脚跟的，因为最终各家的智能驾驶差距不会太大。