华为稳赚不赔，拿营收的10%,赛力斯亏损逐季加大,华为还有其他大量合作伙伴。怎么看赛力斯都不会赚钱。

10%利润？丰田做了几十年才这成就。而且华为搁这为小康做慈善，几千工程师养着屁都不要。

本质上赛力斯就是华为的代工厂，后续盈利了有三个点就谢天谢地了，大头都被华为拿走了，赛力斯不具备话语权

我买了恒大物业，能帮着算算吗？

有个问题，赛力斯的销售过程华为深度介入，投入资源巨大，华为从销售收益中拿走多少没法计算，即使销售达到100万吨，利润350亿，怎么单独给赛力斯估值？只有华为，赛力斯自己知道。

35万的车全国一年出货量才多少？赛力斯一家100万～200万辆是吧

赛里斯在6月份重仓买入，有雪球为证。高位100没过当天在99元上下大减持，赚200%以上先休息下

炒作到按计算器的时候，就可以结束这一段了，再等短期业绩论证，才能讨论是否开启下一波，就算未来能到万亿十万亿市值，你就说影响不影响这两三个月的下跌吧

算这些没有必要明年就知道了。其他技术咱不谈，咱也不懂啥是遥遥领先。咱就说这10%的销售提成值不值。华为那6万多家门店咱也不提，咱就说华为全球5000多家旗舰店，国外大概是14家，500平以上的智慧中心就300多家，到时候M9一放，有对手吗？产能打满就完了。就算5%净利润又如何。

m9这种50万的豪车，如果年销20-25万辆，利润率10%应该是没问题的，或许还要高。
m7均价在28万，跑量达25--30万台，利润率5%左右！
当然了，所有的一切都得建立在销量这个前提下。