回复@暖空寒境: aep本来就是一代一代升级的，难道从0开始才叫新平台吗? 你知道GT跟埃安s差别有多大吗？//@暖空寒境:回复@銫誡:我是说10亿开发了昊铂GT这款车型，看清楚一点。
首先你第一句说的，10亿就开发了一个新平台，这个是不可能的，说完善了自家AEP平台还有可能。请补充一下常识。
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銫誡
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回复@暖空寒境: 你说10亿开发不了一个新平台，那你的意思不就是10亿只搞搞外观内饰?//@暖空寒境:回复@銫誡:你要不再重新组织一下语言？我是说，区区10亿还开发不了一个平台，你在说什么？$广汽集团(SH601238)$
回复@暖空寒境: 你以为10亿就做外观内饰设计? ht和GT大部分设备都是通用的，也花10亿吗？//@暖空寒境:回复@銫誡:我一直认为广汽技术是有优势的、有积累的，有产业链优势的，原文提到了。另外，区区10亿可以开发得了一个平台了吗？补充一下常识。$广汽集团(SH601238)$
回复@暖空寒境: 10亿又不是开发一个车型，是一个新平台，可以用在不同的产品上，技术优势不是靠嘴巴吹吹就实现的 查看图片//@暖空寒境:回复@沧海一木22:昊铂GT那个车本来就是埃安S的换代，是有机会摆脱网约车标签的，结果变成...
回复@jswxdy: 图片评论 查看图片//@jswxdy:回复@闲云野鹤188188:别的公司说比亚迪用料不行可以 广汽说就不行 广汽自己就是个简配大王 最基本的钢材强度都简配 要不是以前没得选 谁选广汽
回复@jswxdy: 比如这样吗？ 查看图片//@jswxdy:回复@闲云野鹤188188:别的公司说比亚迪用料不行可以 广汽说就不行 广汽自己就是个简配大王 最基本的钢材强度都简配 要不是以前没得选 谁选广汽
回复@巴菲兔刘青云: 笑死，让你说合资有什么政策你说李书福? 研发费用和开发支出你分得清吗？在这里胡扯//@巴菲兔刘青云:回复@銫誡:你猜李书福当年为什么要哭腔着“请国家给我一个失败的机会”？你猜为什么广汽可以只有3.75亿那么少的研发费用？
![[摊手]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_16_helpless.png?v=1 "[摊手]"){kind=small}
//![[吃瓜]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_73_gossip.png?v=1 "[吃瓜]"){kind=small}
回复@大雨点: 血汗工厂+别人提供技术=世界第一? 我看会自爆差不多，投资大量中低端配件生产，关键技术没有突破，随时都会被重资产拖垮//@大雨点:回复@銫誡:懂吗？什么叫全产业链？智驾系统自有的也一定会追上，合资的也没有问题，只要能够帮助比亚迪成为世界第一就行了，你争论的这些还有意义吗？
回复@大雨点: 算法又不公开，模仿你也是要一点一点积累起来的，特斯拉的视觉方案怎么现在还没有人模仿到?//@大雨点:回复@銫誡:你智驾软件系统根本就没有什么专利，形成不了专利壁垒，大家发展模仿起来是非常快的
回复@大雨点: 不难你怎么做不出来? 一辆车单价过万的配件有几个? 一套软件一两万你还不做？//@大雨点:回复@銫誡:你一套智架的功能和系统是什么价格？才区区一两万块钱，一两万块钱就能研发出来的东西，它就不难，难在未来的软硬件结合，真正的智能化
回复@大雨点: 靠别的技术在智驾上你就不会有优势，你也不可能超过上汽这些主要股东//@大雨点:回复@銫誡:用别人的技术怎么了？谁不是站在前人的基础上？关键影响什么啦？其他的车企这不全那不全的，你怎么不讲？华为有电池吗？特斯拉有电池吗？一个电池重要的电池都生产不出来，那他还有什么用？ L3...
回复@大雨点: 不难你搞这么久还用别人的技术? 而且这还只是l2+//@大雨点:回复@銫誡:看一看软件智驾的策略，现在开发起来难吗？小鹏理想，智已华为，不都开发出来了，没有你想象的那么难，也没有你想象的那么高大上，但是后期的训练，要想更上一层楼 ，精益求精，以及极致的性价比，就不是你们小企...