这个声明印证了这个帖子的准确性，全面性。
对于拟购纯电车辆的用户，蔚来是不二选择。蔚来是纯电车里面，对用户来说最具持续性和可靠性的车辆，没有之一。
其次，特斯拉为什么可以反复快充？据说就是用小圆柱而不用大单体，可有效降低类似风险。大单体又要高压快充，目前技术条件无法兼顾安全性和持久性。$蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$
对于增程车，小电池导致的反复充放电，从用户角度迟早要面临电池寿命问题。若电池越装越大，那工程上就还不如搞纯电，从工厂层面，迟早要面临上纯电或不上纯电，这种哈姆雷特式的问题。$理想汽车-W(02015)$
最后，由于电池内阻变化的原因，充电功率下降，其实还暗示电池放电功率也会受限，从某个程度来讲，不仅充电时间拉长，而且瞬时功率上限也会降低。高功率持续时间也会变短。车辆的使用特性的变化将是显著的。查看图片